從安全性能方面,客觀的說(shuō)新捷達(dá)還是做得比較厚道的。就拿焊接技術(shù)這點(diǎn)來(lái)說(shuō),凱越采用的是點(diǎn)焊技術(shù),沒(méi)有什么技術(shù)含量,影響美觀,同時(shí)降低了安全系數(shù),而全新捷達(dá)采用的是大眾汽車特有的激光焊接技術(shù),大大提高了整車剛度,也提高了整車碰撞安全性能。另外新捷達(dá)配備了ABS+EBD(防抱死和制動(dòng)力分配)功能,還有ESP(電子穩(wěn)定程序)與ASR(牽引力控制)可以在濕滑路面或過(guò)渡操控車輛時(shí)為車輛提供安全保證,這是當(dāng)前汽車防滑裝置的最高級(jí)形式。而凱越只配備了ABS+EBD(防抱死和制動(dòng)力分配)功能。由此可見(jiàn)全新捷達(dá)的安全系統(tǒng)要更全面和完善。
看你和什么比,和老捷達(dá)比肯定安全要好一些,畢竟老捷達(dá)國(guó)外都不承認(rèn)了,完全就是自主生產(chǎn)了!新捷達(dá)是國(guó)外一直在做的,安全新要比現(xiàn)款捷達(dá)好很多,整體車的剛性在polo之上,寶來(lái)之下!
外形時(shí)尚優(yōu)雅,車身勻稱,線條柔和,內(nèi)飾簡(jiǎn)潔實(shí)用,安全配置豐富,性價(jià)比較高,生產(chǎn)工藝成熟,維修保養(yǎng)方便。
還可以吧,低配車型沒(méi)有ESP車身穩(wěn)定,以及剎車輔助,全系沒(méi)有氣簾,但是在這個(gè)價(jià)位基本也就這樣。另外看的汽車扎實(shí)程度,你可以看看他的防撞鋼板有多厚,就在前面車牌里里面。
新捷達(dá)的安全系統(tǒng)可以!考慮很周全,細(xì)致。新捷達(dá)整車安全性能是根據(jù)C-NCAP(2012)碰撞五星標(biāo)準(zhǔn)開(kāi)發(fā),經(jīng)過(guò)多次的動(dòng)態(tài)碰撞試驗(yàn)和靜態(tài)安全試驗(yàn),靜態(tài)安全試驗(yàn)包括車頂強(qiáng)度、車門側(cè)面強(qiáng)度、安全帶固定點(diǎn)及兒童座椅固定點(diǎn)試驗(yàn)。新捷達(dá)配有30多項(xiàng)主動(dòng)安全配備,功能涉及到操控性、舒適性、制動(dòng)性、警示性、視野等方面。新捷達(dá)還搭載了ABS制動(dòng)防抱死系統(tǒng)和ESP電子穩(wěn)定程序。被動(dòng)安全裝備也有20多項(xiàng)。不僅擁有堅(jiān)固的車身,更配備了WFS 4 Online第四代在線防盜系統(tǒng)和WOKS安全頭枕等B級(jí)車裝備。說(shuō)了這么多,應(yīng)該可以看出新捷達(dá)的安全配置很齊全吧。
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