兩車的配置,空間等條件差不錯,福睿斯外觀內飾更漂亮,更顯年輕,科技感強,但是保有量和保值率差點,桑塔納外觀內飾感覺老氣,沒有活力,不過大眾的車皮實耐用,售后保養方便便宜。
都是簡配的不能再簡配,然后適當降低車價,跟自主爭搶緊湊車市場。如果非得要選擇一個的話,建議福睿思,新桑簡配的太不像話了。
新桑塔納好網友對此車的印象 4.8分綜合評分(基于4977篇口碑)優點:耐用省油老百姓的車修理方便老牌子提速快缺點:小毛病多油耗高單薄噪音大配置較低維修保養貴
福睿斯與新款桑塔納相比個人認為還是新款桑塔納好一些,車子的燃油經濟性還有維修保養便利性方面新款桑塔納相對更有優勢。
福瑞斯最大,油耗也是三車中最高的
桑塔納空間略小,油耗是三車中最低的
悅動折中,但是悅動的底盤比較松散,這車是三車中養護成本最低的
如果對空間要求不是特別高,比較推薦桑塔納
如果強調空間的利用率,福瑞斯比較理想,這車比寶來朗逸都大
黨企生產的小車,分為柴油發動機和汽油發動機,汽油發動機大多是日本三菱和仿制的,其它品牌占少部分。三菱發動機小毛病多,油耗大,性能差,壽命短,小排量的一般開15萬公里大修,大排量的一般開30萬公里大修。而德國奔馳都是百萬公里級別的。黨企仿三菱的發動機大修間隔更短。柴油發動機大多是日本五十鈴和仿制的,意大利VM和其它品牌占小部分,正品五十鈴柴油發動機正常能開40萬公里以上無需大修,小毛病很少,適應能力強,黨企現在生產的發動機還沒有達到20年前五十鈴4jb1這款發動機的水平。到現在4jb1還處于神壇位置。總的來說,德國奔馳造車技術水平領先寶馬大眾5年,領先歐美10年,領先日本20年,領先韓國25年,中國生產的發動機尚未達到20年前五十鈴的4jb1發動機的質量水平。看完上面的介紹,自己去判斷哪款車好。授人與魚,不如授人與漁。