像我等買科魯茲的屌絲們,普遍選擇機(jī)油要求比較高。我們?nèi)豪锏亩歼x納米陶瓷全合成 SN 0W-40的。上次群里一起在網(wǎng)上旗艦店里團(tuán)購的。說明書上說,SM 級(jí)別以上就行。新車選擇 SM 5W-30 或則 SN 5W-30 車況差點(diǎn)就選 SM 10W-40 或者SN 5W-40 類似的 40粘度的。
自然吸氣的一般礦物油就可以,新款的1.4T最好用半合成。自然吸氣用殼牌的,渦輪增壓的用美孚的。謝謝
車主您好,建議您更換 5w40 0w40的機(jī)油,可以選擇更換大品牌的機(jī)油,目前市場上銷售量好的機(jī)油有美孚,殼牌和嘉世多,您可以更換美孚系列的金美孚和銀美孚,殼牌系列的藍(lán)殼和灰殼,也可以更換嘉世多系列的磁護(hù)還有極護(hù),這種機(jī)油都沒問題,平常5000公里更換一次機(jī)油,如果加全合成0w40的機(jī)油可以7500保養(yǎng)一次
灰喜力5W-40,4L,360元左右吧,京東新蛋亞馬遜經(jīng)常搞活動(dòng)的,比銀美孚和藍(lán)喜力好一些
科魯茲,美國車!新車推薦美孚1號(hào)或者嘉實(shí)多極護(hù)(全合成)!2W公里以后推薦速霸2000或者嘉實(shí)多磁護(hù)!(半合成)以此類推!
科魯茲當(dāng)然用美孚1號(hào)全合成機(jī)油比較好,至少一萬公里換一次,正常保養(yǎng)100萬公里發(fā)動(dòng)機(jī)也不會(huì)壞。可以節(jié)省10%以上汽油,一萬公里可以省700多元汽油錢,還可以和任何機(jī)油兼容。55家以上的頂級(jí)汽車制造商都選用美孚1號(hào),例如保時(shí)捷、梅塞德斯-奔馳、豐田、本田和通用。
要靜音灰殼要提速快用美孚,不過,都只是略略改善一點(diǎn)點(diǎn),一丁點(diǎn)那么多。全合成機(jī)油優(yōu)點(diǎn)在衰竭期比較長,常跑高速的建議用好點(diǎn)的機(jī)油
從理論上講科魯茲的發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)該用標(biāo)號(hào)至少為SM、5W-30的機(jī)油:
SM代表粘稠度,后面的字母越靠后粘稠度越低,“5”這個(gè)數(shù)字應(yīng)該是代表機(jī)油的耐低溫程度,這個(gè)越小的耐低溫越低,“30”代表機(jī)油的耐高溫程度,越高耐高溫越高。W代表冬季可以使用,免去了冬夏換油的麻煩。標(biāo)號(hào)不能低,但是也不能太高,太高了會(huì)燒機(jī)油。
你可以試試美孚力霸,美孚力霸10w-30是四季通用的。而且其機(jī)油質(zhì)量等級(jí)為最高的SJ級(jí)別。它是采用全新合成油科技配制而成,可應(yīng)用于頻繁起停的嚴(yán)苛駕駛路況,提供出色的抗磨損保護(hù)并延長發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。不過,根據(jù)油品的高低溫流動(dòng)性,分為“W系列”和“非W系列”。“W系列”主要以油品的低溫性能來劃分?!癢”前面的數(shù)字越小,表示低溫性能越好,可在越寒冷的溫度下使用。而后邊的30則代表機(jī)油的黏度等級(jí)。一般環(huán)境溫度在-20°以上用15W-40的比較合適,環(huán)境溫度在-20°以下的時(shí)候用你現(xiàn)在這個(gè)很不錯(cuò)。
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