新寶馬X1在外觀方面沒有多大的改變,不注意看,根本就分別不出來。格柵改變了,使前臉更加時尚了。側面也稍加了點綴,線條更有肌肉感。車子雖小,但整體看起來很寬大。唯一的巨大變化就是內飾方面,也變得更加有采用了新的家族設計元素,排擋換了現有的,時尚了不少。連中控臺層次感。個人是比較喜歡寶馬現款的內飾,極具科技感。儀表盤的設計也是非常動感的。2760的軸距使得后排空間很寬敞,超2拳的腿部空間,家人大贊好。周末載著全家人到郊外或者其他地方的,坐得很舒服。頭部空間也是非常的充足,一點都不會覺得壓抑。操控性能是毋庸置疑的。無論是高速拐彎,變線,還是其他的,都是得心應手的。方向盤的指示很精準,懸架的調校也非常好,路感清晰,非常不錯的駕駛感受。缺點:沒有前置雷達!沒有定速巡航!針織座椅!沒有真皮座椅。進口車市為你解答,望采納!
我本來也很喜歡這車有3系的操控,同時有更大的空間更好的通過性。結果去4S看過實車之后徹底無愛了。當然我說的是外形,性能上可能是集合了轎車和SUV的優點可是外型確實不倫不類丑極了。(個人審美問題,勿怪)
我不知道你是看中了X1的哪些優點,反正我現在開始考慮奔馳C200旅行了做工完全高出一個檔次,性能也沒我以為的那么肉。
這款車的運動性能好!是寶馬唯一一款全封閉式底盤!全新BMW X1的內飾設計人性化設計無須過多注解,而應讓人瞬間心領神會。為此,全新BMW X1車內的一切都遵從一個簡單目標:直觀的操作與美妙的使用感受。整個駕駛區域以駕駛者為中心,清晰的線條引導駕駛者把注意力集中于前方道路。更高的座椅位置確保視野開闊,包括欣賞內飾:高檔材料、完美協調的配色、精湛的做工和諸多實用細節。全新BMW X1的外觀設計敏捷+高雅=快樂x,全新BMW X1公式。第一眼看只是緊湊版X車型,再看才發現它在挑戰已有認知。從設計開始:向后提升的
該車型的整體外觀設計簡潔干練,充滿時尚感。內部裝飾精致舒適,運動氛圍強烈。車內空間也比較大。整車動力一般,提速比較慢。整體操控性比較出色,車輛行駛輕便敏捷。對于一般的家庭使用來說,這款車的綜合表現完全夠用。進口車市為你解答,望采納!
X1 咖啡色蠻好看的,最還是買6缸的。開起啦才有感覺。你可以去4S店找試駕車開開,只有自己試過來才知道
貌似還是好看呢,就是沒開過.
這款車的運動性能好!是寶馬唯一一款全封閉式底盤!全新BMW X1的內飾設計人性化設計無須過多注解,而應讓人瞬間心領神會。為此,全新BMW X1車內的一切都遵從一個簡單目標:直觀的操作與美妙的使用感受。整個駕駛區域以駕駛者為中心,清晰的線條引導駕駛者把注意力集中于前方道路。更高的座椅位置確保視野開闊,包括欣賞內飾:高檔材料、完美協調的配色、精湛的做工和諸多實用細節。全新BMW X1的外觀設計敏捷+高雅=快樂x,全新BMW X1公式。第一眼看只是緊湊版X車型,再看才發現它在挑戰已有認知。從設計開始:向后提升的車身側面線條勾勒出動感外形,而較短的前后懸和后風擋舒緩的溜背造型凸顯整體輪廓的運動與優雅。造型獨特的發動機罩和三眼車燈組合使車頭極富視覺沖擊力,L型尾燈與橫向流線造型的結合則使車尾更大氣。BMW X1設計傳遞的信息非常簡單:它是快樂的化身。sDrive18i xDrive25i xDrive28i
車輪前輪胎尺寸225/45 R18后輪胎尺寸255/40 R18前輪圈尺寸8J x 18后輪圈尺寸9J x 18發動機汽缸數/每缸汽門數6/4排量(毫升)2996沖程/汽缸孔徑(毫米)88.0/85.0額定最大功率/額定轉速(千瓦/轉/分)190(258)/6600最大扭矩(牛頓米/轉/分)310/2600重量(用千克表示)自重(歐盟標準)1685最大總重2180允許載重550前/后軸允許承重1030/1180最高車速(公里/小時)205由0至100公里/小時加速(秒)6.8燃油消耗市內(升/100公里)13.0高速路(升/100公里)7.3總平均(升/100公里)9.4油箱容積(升)63配置!車型(人民幣價格)sDrive18i*豪華型 358,*
464,*
552,500 標準裝備選擇裝備恕無法供應安全氣囊:駕駛者及前座乘客安全氣囊前后排頭部安全氣囊駕駛者及前后排乘客側面安全氣囊前排乘客安全氣囊關閉裝置隨動控制大燈報警系統防抱死制動系統(ABS)動態穩定控制系統(DSC包括動態制動控制)兒童座椅固定裝置,ISOFIX下坡控制(HDC)大燈清洗系統霧燈前后部駐車距離報警器(PDC)后部駐車距離報警器中央鎖雨量探測器和自動大燈控制遠近光氙氣前燈