由于近期邁騰問題多多很多人目光轉向昊銳
我的感覺昊銳應該是邁騰的加強版
上海大眾的質量可以的。斯柯達的質量不是跟大眾差不多是完全一樣。畢竟是一個廠子出的！關于德系車和日系車的比較我就不說了很多很多很多人都說了
最后我的結論是質量絕對比雅閣強。但銷量就不敢說了。1、是邁騰的前例。2、就是這個品牌認知度。雖然是個百年老牌。但是70后—00后很多人不知道這個需要時間！保養應該多少有點難吧 1是4S相對較少。因為不是跟上海大眾同4S店
2是價格肯定稍貴。參見邁騰因為TIS和DSG的緣故的

斯柯達早期是世界四大汽車生產生之一，現在隸屬于大眾旗下。有豐富的造車底蘊，同時在技術和平臺方面還跟大眾保持一個節奏，所以車子怎么樣，自然不用多說。我當初選速派的時候也是看中了它的技術和品質，而且車子特別耐用，現在跑了3 萬多公里了，狀態依然很巔峰。當然還有不得不考慮的性價比，也是斯柯達車子的一個優勢。其實不止是速派，像晶銳那樣的小車，跟同級別車型相比，性價比方面也都有優勢。同價位里配置更豐富，同配置的情況下質量做工更厚道，都是斯柯達的優點。我朋友里有開明銳也有開 Y e t i 的，都說好開還省油，家用最合適。總而言之斯柯達車子的質量不錯，皮實耐用。

斯柯達以前號稱世界四大破車之一。現如今比大眾收購，起死回生了。跟以前不一樣了。有了大眾的技術，發動機都是大眾的了。質量也可以了。就是我不喜歡他那車標。不如直接買個大眾車得了。望采納

明銳開了六年了，質量啥的沒話說，據個人的用車經驗來看，斯柯達的車做的最好的地方就是安全、空間和油耗了，總體來說走的是實力路線。而且斯柯達還是世界上歷史最悠久的四家汽車生產商之一，造車歷史比大眾還要久，所以在技術以及質量方面也都很有保障。這幾年在國內發展我感覺也是不錯的，至少我身邊開斯柯達車子的人反正是年年都有增加，可能是我帶的吧，哈哈。至于耐用方面，我覺得還是可以的，我自己的車子開了有六年了，也沒出啥問題，印象最深的就是車皮厚實，平時的小剮小蹭或者爛路上濺起的小石子對車子的影響都不大，毛巾一擦，還是新車。身邊通過我推薦買斯柯達車的朋友也會跟我說這車好，說最多的就是油耗低、車子耐用。主要平時開車也得注意，否則再好了車也經不住，明銳還算好的了，不用太操心，一般不好的路開過去也都沒問題，注意別碰著就行，我現在半年才做一次保養，很省心，也省錢。說實話，用過斯柯達的車就知道這車挺好的，我自己打算以后換車的時候還是換斯柯達的，車子質量好，品質有保障，加上用了這么多年習慣了，所以對它其它的車也很有信心。