比較一下A4 1.8T和邁騰1.8TSI。這兩款發動機的最大功率只有2千瓦的差距,A4的1.8T稍大一點,120千瓦,但是A4的發動機在5700轉/分時才能發出這個功率。而邁騰的1.8TSI,在5000至6200轉/分之間都可以最大功率輸出,只一點要優于A4。在扭矩方面,邁騰要比A4好的多,最大扭矩最能體現加速感。A4的1.8T發動機在1950至4700轉/分時可以發出225牛米,而邁騰在1500至4200轉/分卻可以發出250牛米的最大扭矩,邁騰發動機的最大扭矩轉速區間更加接近中國人的駕駛習慣,邁騰的發動機要優于A4。其實這兩臺發動機不是一個層次,邁騰的發動機增加了缸內直噴的功能,這一點差別,效果很明顯。A4和邁騰在自重方面,邁騰重了100公斤,略微有點影響操控性和加速性。兩款車都是德系轎車的經典之作,操控性都很好,我都試駕過,操控感覺差別不大。邁騰發動機的扭矩比較優勢,所以加速性更有優勢。由于A4發動機功率稍大一點,在變速器也更有優勢,極速會超過邁騰。
既然樓主說不考慮價格因素,那很負責任地告訴你,邁騰遠遠優于奧迪!奧迪2.0TSI發動機,與寶馬2.5L發動機、奔馳2.5L相比,無論是技術、性能參數都具有優勢,被UKIP Media&Events汽車雜志公布的“年度最佳發動機”大獎,被譽為“高技術、高性能、經濟性及環保性完美結合”。但邁騰2.0TSI發動機,比奧迪2.0TSI在技術上更領先一步。1)奧迪2.0TSI屬于大眾集團的EA113系列,而邁騰2.0TSI屬于全新的EA888系列;2)奧迪噴嘴為單孔;邁騰為6孔。所以汽油霧化更好、燃燒更充分,因而動力性、經濟性更高。在配置方面,邁騰具備電子手剎、剎車盤自動除水、胎壓檢測、AUTOHOLD自動駐車等獨特功能,尤其是長達42米的車身激光焊接,是許多同級車甚至更高級別車無法比擬望塵莫及的!另外在防盜系統上,邁騰采用第四代防盜系統,而奧迪A8才采用第二代防盜,這也是為什么奧迪被盜率較高的原因。所以還是推薦樓主選擇邁騰!
奧迪A4L 2.0TFSI的發動機和邁騰2.0TSI的發動機完全一樣。都是采用的都是同一型號EA888的2.0升直噴渦輪增壓發動機,但兩車只是調校不同而已。邁騰2.0TSI的最大功率為147KW,最大扭矩為280NM,而奧迪A4L 2.0TFSI有兩種調校:2.0TFSI標準型、舒適型、技術型的豪華型的最大功率為132KW,最大扭矩為320NM,而2.0TFSI運動型的最大功率為155KW,最大扭矩為350NM。另外采用這款EA888發動機的車型還有一汽大眾CC 2.0TSI、一汽大眾高爾夫GTI、上海大眾途觀2.0TSI、上海大眾斯柯達昊銳2.0TSI這幾款車的調校和邁騰完全相同,另外一汽奧迪A6L 2.0TFSI(最大功率為125KW,最大扭矩為280NM)和一汽奧迪Q5(最大功率為155KW,最大扭矩為350NM)采用的也是這款發動機,另外進口的奧迪Q5 2.0TFSI、奧迪A5 2.0TFSI也采用的是這款發動機,只是調校略有區別而已。
邁騰低調、價格低、維修保養便宜,A4L相反。雖說都是大眾集團的B級車,但就車論車,A4好不少:前多連桿后梯形連桿,縱置發動機+quattro全時四驅,而且目前優惠幅度較大,三十萬出頭就能買到奧迪的精髓,性價比還是很高,值得出手。相反,邁騰則中庸很多,前麥弗遜后多連桿橫置發動機,一般的B級車配置,但家用足夠,同樣值得購買。考慮下預算和自己喜歡的風格而定吧。
首先,如果說到純粹的汽車哪個好!答案只有一個:奧迪
奧迪肯定好,不管是品牌還是品質
但是,既然是比較,肯定是多方面的。如果比較性價比,邁騰更高。同樣的價格,可以買邁騰的頂配,但是只能買奧迪的低配。2個都是大眾公司的產品。發動機都是EA888.
祝你好運!