混合動力省油當是動力強起步快。不過我不喜歡比亞迪—
沒有的買,比亞迪在車站上亮相過F3,F6的混合動力車,但車子的技術沒有非常成熟,處于測試階段,可以算是概念車了,但BYD以前是造電池的,在電池方面我覺的應該有優勢,所以應該離上市不遠了吧
個人了解,比亞迪秦,是一款混合動力汽車;2014款 1.5T 尊貴型 18.98萬最低報價:12.34萬 2014款 1.5T 旗艦型 20.98萬最低報價:13.98萬比亞迪 e6,是一款純電動車;2014款先行者豪華版 30.98萬最低報價:20.83萬 2014款先行者尊貴版 36.98萬最低報價:24.82萬 2014款豪華型(北京版)30.98萬最低報價:20.98萬 2014款精英型(北京版)33.00萬最低報價:23.00萬 2012款先行者 36.98萬最低報價:31.43萬僅供參考。
“秦”作為一款插電式混合動力汽車,最大優勢在于從設計上突破了充電難的壁壘,220V家用電源即可充電。其純電動續航里程達70公里,短途用電能滿足消費者日常上下班代步使用;長途可以用混合動力模式,節能環保,且不用擔心續航里程太短。而從價格來看,“秦”有兩款車型,指導價分別為18.98萬元、20.98萬元。比亞迪方面表示,由于入圍上海新能源車目錄,“秦”可獲免費上海牌照。另外,可申請中央補助為3.325萬元,廠商則將先行墊付3萬元的上海地方補貼,這意味著其在上海的實際售價為12.6-14.6萬元。
比亞迪混合動力汽車補貼后10萬左右有哪些車型
插電式:是指用電驅動車輛行進的電瓶只可以插在電源上充電,不會隨車輪的運行或用油驅動時自動充電。(例如:BYD的某上車。油電混合:與上面相反。(例如:雷克薩斯的CT200H和豐田的普銳斯)
去年12月15號上市的就是F3DM,F6DM,最近還有E6,F3E,反正混合動力比亞迪研究的比較厲害。