從中國(guó)汽車質(zhì)量網(wǎng)投訴中來(lái)看并未收到1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油的投訴,不過(guò)相對(duì)于新帕薩特這款車而言,1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)在后程動(dòng)力性還可以滿足,不不過(guò)在低速起步等情況來(lái)看,當(dāng)渦輪未介入時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力較遲緩,不過(guò)作為家用來(lái)說(shuō),從空間及車輛的做工、安全性上來(lái)說(shuō)還是比較有保障的。大眾新一代中型車Passat在今年10月巴黎車展首發(fā),正式上市將在2011年,有美版和歐版兩種版本,現(xiàn)美版帕薩特NMS,經(jīng)過(guò)軸距加長(zhǎng)后,落戶上海大眾汽車,并使用帕薩特這個(gè)名字,人們也叫他NMS。歐版帕薩特B7L落戶一汽大眾。仍然使用邁騰這個(gè)名字。同時(shí),老款帕薩特B6(現(xiàn)在的邁騰)將停產(chǎn)。除此之外,還有新帕薩特NMS的車身將經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì),不過(guò)仍將沿用現(xiàn)款車型部分設(shè)計(jì),以降低制造成本,例如在車頂造型等方面將不會(huì)發(fā)生變化。為保證其中高檔車型的地位,新帕薩特NMS配備了倒車影像、自適應(yīng)巡航控制以及感應(yīng)大燈等。
親,您好!帕薩特的1.4T不推薦,因?yàn)檫@只是一款為了拉低價(jià)格區(qū)間而存在的車型,并非主力車型,對(duì)于廠家來(lái)說(shuō),只是一款可有可無(wú)的車型。這車配上1.4T就是小馬拉大車而已,不建議購(gòu)買。同樣20萬(wàn),如果選擇蒙迪歐致勝,可以買到2.0T,而如果選擇雪鐵龍C4L,16萬(wàn)多的價(jià)格可以買到1.6T,別看排量也不大,動(dòng)力卻超過(guò)帕薩特1.8T,空間比帕薩特稍微小一點(diǎn),舒適性也非常強(qiáng),建議樓主看看這兩款車吧。希望能幫到您,還請(qǐng)?jiān)O(shè)為最佳答案!謝謝!
建議不要買這車。1.4T的動(dòng)力拉帕薩特真心不夠,這款車之所以要搭載1.4T,目的是為了拉低價(jià)格區(qū)間,給人看的,實(shí)際上1.4T的帕薩特產(chǎn)量很低,廠家壓根兒就沒(méi)打算真正賣。至于燒機(jī)油現(xiàn)象,基本反映是帕薩特1.8T燒,但是你要知道,這并不代表1.4T不燒機(jī)油,原因還是1.4T這車沒(méi)什么銷量,所以即便是有此現(xiàn)象也不會(huì)引發(fā)什么關(guān)注。
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