對(duì)就如他們說(shuō)的離合踩到底在擰鑰匙哈哈我開(kāi)始也遇到這個(gè)問(wèn)題哈哈不過(guò)提車(chē)的時(shí)候那個(gè)妹妹給我說(shuō)了的我沒(méi)注意哈哈在加油站停了一下下研究了一下才搞定的嘿嘿當(dāng)時(shí)在那里多不好意思的哈哈
銳達(dá)起亞k2的啟動(dòng)和一般汽車(chē)是一樣的,如下列所述:
汽車(chē)啟動(dòng)的步驟:
1,調(diào)位置
前后距離,手動(dòng)檔主要調(diào)左腳,腳掌把離合踩到底后,腳略有余度為準(zhǔn)。自動(dòng)檔調(diào)油門(mén)。腳調(diào)好,手一般不會(huì)有太大問(wèn)題,手以方便操作方向盤(pán)為準(zhǔn)。靠背以舒適為準(zhǔn),每個(gè)人的要求都不同,但從安全角度看,盡量不要放得太低,躺著開(kāi)車(chē)會(huì)影響安全帶發(fā)揮作用。2,準(zhǔn)備打火
手動(dòng)檔左右搖動(dòng)波棍,看看是否已經(jīng)入檔。自動(dòng)檔觀察檔位情況,標(biāo)得很清楚的了。為保險(xiǎn)記,應(yīng)該養(yǎng)成手動(dòng)檔踩離合及剎車(chē)打火的習(xí)慣,即使車(chē)入了檔,這樣啟動(dòng)也不會(huì)有什么問(wèn)題。自動(dòng)檔踩剎車(chē)。這也是為什么先調(diào)座位后打火的原因。3,打火
如果鑰匙擰不動(dòng),很可能是方向盤(pán)鎖死了,邊輕輕轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán),邊擰就是了。先打火再做其他事情的理由是可以先熱著車(chē)。打火后,左腳先勻速慢慢松開(kāi)離合,確認(rèn)無(wú)掛擋后,右腳松剎車(chē)。4,調(diào)鏡
左右倒車(chē)鏡以看到車(chē)門(mén)把手為左右的標(biāo)準(zhǔn)。上下的標(biāo)準(zhǔn)為地平線(xiàn)(平路)在鏡子上部1/3處。車(chē)內(nèi)后視鏡以看到整個(gè)后窗為準(zhǔn),如果后排有PLMM則自行把握。5,系安全帶
除了自己,只要座位有安全帶就提醒乘客系上。6,熱車(chē)
冷車(chē)起步,雖然有人說(shuō)為了省油可以打火即走,不超過(guò)20公里就行。不過(guò)用腦子想想就知道,無(wú)論現(xiàn)在的工藝如何先進(jìn),帶負(fù)荷的發(fā)動(dòng)機(jī)和無(wú)負(fù)荷的發(fā)動(dòng)機(jī)相比,在機(jī)油未到工作溫度的情況下,傷害必然就必然更嚴(yán)重。何況,起步時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷是非常大的。所以,如果不是救人救火的,最好熱車(chē)3-5分鐘再走。其實(shí)也沒(méi)多少油,大概相當(dāng)于跑一公里而已。7,起步
先打左燈(車(chē)停在左側(cè)的打右燈),看鏡(切記),確認(rèn)安全后開(kāi)始起步。踩離合,入一檔(切記)。離合松開(kāi)的步驟是:快-停-慢。快速找到半聯(lián)動(dòng)點(diǎn),這個(gè)時(shí)候車(chē)開(kāi)始輕微抖動(dòng)。停在這個(gè)位置。松開(kāi)手剎后,右腳慢慢放開(kāi)剎車(chē)。右腳輕柔加油,把轉(zhuǎn)速提高到1200轉(zhuǎn)。這個(gè)時(shí)候需要用到傳說(shuō)中的油離配合了:左腳勻速松開(kāi)離合,右腳同時(shí)輕輕加油,保持轉(zhuǎn)速在1200轉(zhuǎn)左右,直至完全松開(kāi)離合。8,回?zé)?br>很多新手會(huì)忘掉,搞得后面的司機(jī)以為他一直要變到最左道。至此,完整的起步動(dòng)作完成。汽車(chē)啟動(dòng)注意事項(xiàng)
汽車(chē)要進(jìn)行正確啟動(dòng)才能達(dá)到比較平穩(wěn)的起步,因此需要正確的起步操作的步驟與技巧,必須按照三個(gè)關(guān)鍵要點(diǎn)。1,看,就是圍繞汽車(chē)轉(zhuǎn)一圈,主要看汽車(chē)的外表和環(huán)境為主,看看車(chē)前車(chē)后有沒(méi)有障礙物,停車(chē)位置的地面有沒(méi)有可疑的油漬或水漬,前后燈具總成是否有損壞,輪胎氣壓是否夠氣。2,查看,就是了解發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油、冷卻水是否夠量,前后照明燈、信號(hào)燈和儀表是否工作正常,主要以檢查汽車(chē)內(nèi)部的技術(shù)狀態(tài)為主。掀起發(fā)動(dòng)機(jī)
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