優惠后最低售價為9.40左右
威馳的外形具有明顯的東方特色，車身長度有4.28米，凸凹有秩又不失流暢的線條感。整體造型很緊湊，前部加大的車頭進氣隔柵及保險杠使它散發著跑車的韻味。車頭的設計摒棄了小型車常用的簡化手法，而采用突出的盾牌形進氣罩、抬高的異型前大燈的型式，并與厚實的同色保險杠融為一體，使前臉充滿神采，韻味十足。隔柵上配以突出的豐田標志，有些許高檔車的味道。車尾略微上翹，使整個車身看上去非常動感。大角度傾斜的A柱和C柱、車尾頂部的擾流板加上整體的低重心設計，造就了威馳0.29的風阻系數，具有較佳的空氣動力學指數。讓人不太滿意的是，威馳外殼鐵皮太薄了，實用性能比較差，如果開車的時候稍微不小心，有石頭打在鐵皮上就馬上導致小坑點，讓車主十分心疼。內飾★
車內設計簡單清朗。米色的內飾給人一種清爽的感覺。前后排空間合理，視線也算不錯。略厚的車體為車廂內部營造了較好的頭部空間。后排座位稍窄，雖然不會覺得太壓抑，但腿部空間仍擺脫不了中小型轎車的水準，稱不上寬敞，市區日常乘坐應該還能應付。絨布的座椅看上去溫暖和諧，手感也很好，軟硬適中，坐上去很貼身。不過感覺座椅有點高，腿部支撐不夠，如果長時間行駛，駕乘者懸空的腿容易產生疲勞的感覺。威馳的中控臺及轉向盤都用了木紋來裝飾，但中控臺上的木紋材料感覺有些粗糙，質感不強，乍看比較美觀，仔細看來與車內的色調及其他材料不太相襯。動力性能★
發動機一向被認為是車輛的心臟，可見其重要性。威馳1.5L系列采用了豐田5A-FE發動機，型式為直列四缸雙頂置凸輪軸16氣門，最大功率68kw／6000rpm最大扭矩124Nm／3200rpm。由天津豐田生產的5A-FE發動機安裝在威馳這樣的小型家用轎車上，動力夠用，但并不是那種很凌厲的感覺，低轉扭力不是很足。嚴格來講，威馳起步表現一般。中低速下轉向力度還算比較適當，操縱起來也較靈活，而且路感很好。不過，喜歡追求"推背"感的朋友可能就會有些失望了，這可能與日本人注重于安全的考慮有關吧。操控和舒適★
威馳還是繼承了豐田的傳統，操控并沒有被當作重點，主要照顧了駕乘者的舒適性。威馳采用麥弗遜式獨立前懸和扭力梁式非獨立后懸，都是小型車常用的型式，基本上沒什么高技術成份。懸架調校得還算恰當，遇到顛簸路面時，減振可以讓車順利地通過坑坑洼洼而不會覺得顛簸過分強烈。坐在車里整體的搖晃不大，也不會因為懸架的變形而發出雜音。全油門加速下，威馳車的表現還可以，但推背感并不強。威馳彎道

最便宜的不超過7萬元，貴的剛剛超過10萬元。有多款車型可供選擇。

我09年6月買的1.3自動擋豐田威馳，很喜歡，目前開了2萬多公里，缺點是發動時怠速有點高，但4S店說屬于正常現象。目前的價格應該在8.5萬左右，做為代步工具很不錯，省油。

2002年10月8日，天津豐田生產的VIOS威馳”正式上市銷售。“VIOS威馳”作為豐田在中國國內生產的第一款轎車，是以“提供高質量的移動空間”這一理念開發而成。其特點是，車身造型源自于豐田的新世紀設計主題“VIBRANT CLARITY”(活力清爽)，極富動感又不失強悍；車內空間精良考究，集高檔設計與尖端科技于一身。正是這些特點在高層次上的統一創造出了這一新世紀的豐田轎車。2008款豐田 Toyota-威馳車型列表
1.3L 車型變速器車廂發動機廠商指導價經銷商報價
威馳 1.3L GL-i MT 手動三廂直列4缸 1299cc 9.50萬元 9.50萬元
威馳 1.3L GL-i AT 自動三廂直列4缸 1299cc 10.30萬元 10.30萬元
1.6L 車型變速器車廂發動機廠商指導價經銷商報價
威馳 1.6L GL-i MT 手動三廂直列4缸 1598cc 10.70萬元 10.70萬元
威馳 1.6L GL-i AT 自動三廂直列4缸 1598cc 11.50萬元 11.50萬元
威馳 1.6L GL-S 炫酷運動自動三廂直列4缸 1598cc 12.60萬元 12.60萬元
威馳 1.6L GL-S 炫酷天窗自動三廂直列4缸 1598cc 12.70萬元 12.70萬元
如有雷同，純屬巧合，翻版整死！

這個車有多款車型，價格優惠后6.58—11.28萬之間，每個新車再加1—1.5萬即可全部辦完手續。

該款車的售價： 2017款新車指導價：6.98-11.38萬車商城報價：6.58-8.68萬二手車價格：0.85-8.00萬以上售價可供參考。