福特銳界輪胎規格245/50 R20，屬于大尺寸輪胎，原車自帶前置泊車雷達和倒車雷達，配置定速巡航功能，全景攝像頭讓司機可以在車內對車外的狀況了然于胸，對各種碰瓷現象免去后顧之憂。備胎還是非全尺寸輪胎，不是全尺寸輪胎，不具有通用性。全車質量在1噸左右，底盤重量比較大，安全性比較高。

沒有可比性，一個需要在出廠時通過世界上最嚴格的美帝安全測試的全進口，一個國產
銳界就不說了，途觀的安全性是出了名的。作為國產后人為拉長又沒有從結構和材質上做出任何補償的奇葩，上海大眾老總劉堅付出了生命的代價。雖然例子極端了點，但是途觀車頂包括A柱附近的強度較低是可以確定的

銳界2.0T車型搭載的EcoBoost 2.0GTDi渦輪增壓直噴發動機，最大功率為243馬力/5500rpm，最大扭矩345牛米/3500rpm，與之匹配的是一臺6速自動變速箱。銳界使用的2.0T發動機與3.5L V6發動機相比，雖然最大功率降低了45馬力，但在渦輪增壓器的幫助下，最大扭矩反而提升了9牛米，在整體車重變化不大的情況下，相信駕駛感受也不會有太大的區別，另外銳界的2.0T發動機與3.5L V6發動機都可以使用93號汽油，相應的降低了用車成本。銳界2.0T車型并沒有采用與3.5L V6車型按鍵式手自一體變速箱，缺少了一些駕駛樂趣。動力性能并不輸3.5L V6發動機。銳界2.0T車型在配置上標配了前排側氣囊、前后排頭部氣簾以及車身穩定控制系統，在精銳天窗版以上的車型都配置了全景天窗。

美系車向來用料扎實，車身自重大鋼板厚，整體駕駛感受好。福特銳界主要是操縱感強，行車平穩，空間大，安全性能高。更何況銳界還搭配有豐富的主動安全配置。主動泊車輔助系統、360度全景影像可視系統、ACS低速行車安全系統。都是非常好的安全配置。

銳界的底盤好，操控性強，前后獨立懸架很有韌性，初段的軟度足以過濾掉地上絕大部分細小的顛簸，而在快速通過稍大一點的溝坎時，也完全拉得住車身，日常開真的是挺舒服的。安全方面，高科技配置很多，前后安全氣囊和安全氣帶的配置再加上美系車一貫的耐操屬性，安全系數也很高哦。