人人都懂了~我玩日本車也不太了解了。不過我也是車迷~有追看外國的汽車節目~`
而所有歐洲人都知道這個問題的~就是奔馳的保養費~是全世界最高的~
怎樣高。就如一個小燈泡（只說普通的，不是疝氣那些）~自己動手，輕松換換，那個燈泡就10塊錢左右~你就當是50元吧~怎么頂級的進口燈炮都有了吧~
到了奔馳4S，就要500元的了~
而奔馳4S給出之所以貴的原因是：500元是包括你去4S的飲品費。服務費。（我能想到的只是，一個長得不3不4的女人過來問你要喝些什么嗎。你問什么都沒有，最多就是可樂咖啡和水！不過可能現實到那4S是帝王級享受吧，我買不起，不知道~）還有是人工費，零件費（燈泡），還有最貴的檢測費，因為就算只是一個小小的燈泡，奔馳也會為你完整檢測一下汽車電路！其實，按奔馳這么一說，哇~500元一個小燈泡，太值了~
而寶馬，價錢大概是奔馳的3分之1吧~當然一樣有奔馳所說的服務~（我說的是歐洲，不是中國。我也沒錢上寶馬~中國的4S怎樣不知道，大概應該有凳子坐吧）。奧迪，其實不用說了~。對比寶馬就便宜一點吧~不過也不便宜的去那里了！

我的是A4L2.0的不跑高速只在市區百公里是10個油據說1.8的比2.0的能費點油 320我朋友的是12個油保養方面寶馬1萬公里保養一次但是價格要貴些奧迪便宜點不過是5000保養一次所以他倆保養費用差不多少.性能嘛我覺得你還是選擇A4L2.0的好點寶馬起步要捎快點市內很少讓你有操控感再說3系的操控也沒啥感覺但是A4L 50公里/時后動力源源不斷,推背感極佳.空間方面也比320大的多這倆車路感挺強北方地區A4前驅雪天上坡還是很給力的.看你怎么選了,但是建議你還是選A4吧.A4飛翼的日行燈也是相當迷人的,絕對不會后悔的.售后方面在我們這奧迪要好于寶馬不知道多少倍.4S活動很多,前天還有呢.買東西有贈品,我買了瓶玻璃水贈了個奧迪手表

你好，就結合兩種車型的通病來說維修費話，寶馬發動機溫度高容易漏油，奧迪相對好一些些，地盤看駕駛習慣駕駛路況等來去判斷元件使用的更換頻率，配件價格寶馬相對高！如果是買車的話，可以再根據兩款車系的燃油經濟性，駕駛舒適性，動力性等去進行選購。希望以上能幫到你！

主要是因為A4L的火花塞需要2萬公里就更換一次，而寶馬3系的火花塞是5萬公里更換，
再有就是寶馬原廠用的就是嘉實多極護5W-30機油，而奧迪如果使用嘉實多極護0W-30機油，需要額外付費。寶馬的機濾為奧地利生產，空濾、空調濾芯、制動液和火花塞都為德國生產。奧迪的很多保養部件，都是和大眾通用，基本都是國產的，所以奧迪的保養，利潤也比寶馬高。

奧迪比較貴雖然寶馬奧迪單次保養的價格差距不大不過奧迪項目多再加上奧迪是7500公里一保對比寶馬1W公里一保一下子就顯得貴了不少

5000公里一次，常規保養A6L2.4 1500左右，A8 2200左右。寶馬基本上只要是直列6缸的車常規保養1200左右，10000公里一次。樓主自己算啊。

主要是保養周期長短的區別，奧迪一般五千到七千五，寶馬一般是一萬公里保養一次