不知道你這故障是在大修完一段時間后出現還是剛大修完就出現的,也不知道你的車是因為什么原因大修的,也不知道你現在車的機油壓力是多少。正常情況下,機油燈在著車后亮3S就會熄滅。機油壓力在怠速情況不低于2個壓,1500要達到2.5或以上就算正常。大致粗略的分析下,如果師父在大修時候大小瓦安裝沒有問題,機油泵,壓力傳感器也都是OK的話,就檢查下渦輪增壓器的機油管道,這現象一般是因為泄壓的原因造成的。
發動機怠速時機油壓力至少要有1.2bar,2000轉時至少要有2.0bar
正常情況下,機油燈在著車后亮3S就會熄滅。機油壓力在怠速情況不低于2個壓,1500要達到2.5或以上就算正常。
怠速1.2-1.6正常影響機油壓力低的原因,1.軸承間隙大。2.機油泵本身泵油性能不好。3.機油感傳器有問題。4.油道中的限壓閥或旁通閥臟、彈簧彈力小。
汽車出現這種情況,不能盲目猜測,建議用汽車電腦檢測儀,檢測一下發動機系統,讀取故障碼和動態數據流以及各個缸元件工作狀態,然后根據檢測出來的內容分析判斷,是什么問題,再對癥下藥,維修好。機油壓力怠速時2個,1500轉以上時,要2.5個。
怠速在1.2到1.6左右bar。機油壓力不足原因:
1.首先要檢查機油泵的壓力是否正常,如不正常可之間影響壓力。2.油壓感應器是否工作正常。3.是否有動力下降,燒機油現象,如果有是缸壓不夠,如果缸體磨損不大,還沒有到更換階段,可更換活塞,活塞環,氣門進行大修。
機油壓力低可能和發動機內部磨損后零部件之間配合間隙過大;機油液位過低、機油感應塞故障、機油和機濾質量問題、機油泵故障或是機油感應塞線路等原因,還是去檢修一下吧
原因分析及解決辦法:
1、發動機機油存儲量過少,造成潤滑系統無油或少油,從而造成機油壓力低。解決辦法:補加油。2、機油臟或粘稠導致機油泵不能將機油有效吸入、泵出,造成機油壓力低或無壓力。解決辦法:換油。3、機油稀或因發動機溫度高造成機油變稀,會從發動機的各摩擦副間隙中泄漏,造成機油壓力低。解決辦法:換油或檢修冷卻系。4、機油油管漏油,機油泵損壞或其零部件磨損超標都會導致機油的吸入、泵出量減少,或根本無量,從而導致機油壓力低或無壓力。解決辦法:檢修。5、曲軸與大小瓦之間的間隙超標導致機油泄漏,造成機油壓力低。解決辦法:檢修。6、限壓閥或泄壓閥彈簧過軟或發卡或鋼珠損傷造成閥的功能消失或減弱導致機油壓力降低。解決辦法:更換檢修。7、機油感應塞、壓力表或電路故障導致機油壓力低。解決辦法:更換檢查。