不是所有的都存在燒機(jī)油的情況，燒機(jī)油的影響因素是很多的。機(jī)油本身是有一定的消耗的，消耗過量就是出現(xiàn)了燒機(jī)油的問題。影響燒機(jī)油的因素很多比如：燃油品質(zhì)、行駛路況、駕駛習(xí)慣、保養(yǎng)習(xí)慣等等，以上原因會(huì)加劇機(jī)油消耗導(dǎo)致燒機(jī)油，使得車輛出現(xiàn)：
1、燃燒室出現(xiàn)積碳，使活塞環(huán)的氣環(huán)卡滯，出現(xiàn)密封不良的情況。2、潤滑系統(tǒng)中產(chǎn)生油泥，油泥使油環(huán)的回油孔堵塞，刮油性能減弱。3、活塞與缸壁之間產(chǎn)生磨損。4、氣門密封出現(xiàn)腐蝕老化密封性能失效。另外現(xiàn)在車上都有曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)（廢氣閥），如果出現(xiàn)問題，也會(huì)加劇機(jī)油的消耗。出現(xiàn)燒機(jī)油問題以前只能是拆修解決，現(xiàn)在有了不拆修解決燒機(jī)油的方案，可以通過百度了解一下。
豬仔黎啦 回答：2019-10-03 13:49:17
這個(gè)是真的有燒的，只不過程度不同，有的厲害，有的輕微，也有的不算燒機(jī)油，因?yàn)闄C(jī)油都是有正常消耗的。燒機(jī)油的原因可以了解下：
1.國內(nèi)的油品（包括汽油和機(jī)油），容易產(chǎn)生積碳；2.積碳導(dǎo)致活塞環(huán)卡住，失去了刮油性能；回油孔堵住，機(jī)油無法正?；氐角S箱；3.缸壁與活塞之間的磨損，間隙過大
4.氣門油封和曲軸油封的腐蝕老化，導(dǎo)致滲油
燒機(jī)油不一定非得大修，很多車主大修后問題沒有解決，而且汽車還出現(xiàn)其他的問題。可以百度下“瑪?shù)倜獠鹦藿鉀Q汽車燒機(jī)油”，不用拆修解決燒機(jī)油的問題，不會(huì)對(duì)愛車有任何的傷害。
壹點(diǎn)21
回答：2019-10-04 03:29:41
不燒才怪，我是剛剛換的發(fā)動(dòng)機(jī)，為什么又少了差不多一厘米機(jī)油，換了到現(xiàn)在還不到倆千公里
正品速馬力機(jī)油
回答：2019-10-04 01:37:20
車輛正常使用，機(jī)油是有一定的消耗的，不同的車型，機(jī)油消耗量有些不同，最大可達(dá)到0.7-1.0升/4000公里，這都在正常消耗范圍內(nèi)?！盁龣C(jī)油”是指機(jī)油進(jìn)入了發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒室，與混合氣一起參與了燃燒。車輛出現(xiàn)“燒機(jī)油”現(xiàn)象，會(huì)使車輛氧傳感器過快損壞，導(dǎo)致燃燒室的積碳增加、怠速不穩(wěn)、加速無力、油耗上升、尾氣排放超標(biāo)等不良后果.
最近網(wǎng)上爆新軒逸有嚴(yán)重的燒機(jī)油或發(fā)動(dòng)機(jī)體漏機(jī)油問題，在論壇也有人“圖片”大肆宣揚(yáng)，但也有網(wǎng)友和車主發(fā)覺這些所謂的“受害者”非論壇認(rèn)證車主，是否故意抹黑惡意攻擊用意不得而知。本人新軒逸車主，無上述問題。
過去 現(xiàn)在 以后 會(huì)怎么樣
回答：2019-10-03 23:23:41
我的新軒逸1.6手動(dòng)豪華版，是2014款，快2000了，沒發(fā)現(xiàn)燒機(jī)油。我也咨迅過日產(chǎn)的技術(shù)人員，我的這款發(fā)動(dòng)機(jī)保證30萬公里不燒機(jī)油，你再看看德國神車，不管是四個(gè)環(huán)的還是某眾車，新款發(fā)動(dòng)機(jī)很多燒機(jī)油。
戀絲無雙
回答：2019-10-04 04:16:45
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