底盤裝甲就是底盤封塑,只不過是叫法不同,還有就是安裝發動機下護板是為了保護底盤上發動機艙的部分,而底盤裝甲是噴在車輛底盤的發動機艙后部到油箱這段的,沒有在發動機下護板上做封塑處理的。我認為底盤裝甲和發動機下護板都是有必要的。
如果你只在較好的道路上行駛,沒有必要加發動機底護板;若道路上石渣多、泥濘,加上一個是可以的。底盤裝甲僅是車底中部兩側,在出廠前已經做了防腐,你做不做看心情吧。
您好,我是在廣汽豐田工作的,您經常在海邊比較帶有腐蝕性的地方用車建議噴下地盤裝甲,經常跑長途也可考慮裝上。
看你一般跑什么路了,底盤裝甲這東西裝上有好處,但也有弊端。如果你經常上山下鄉,裝一個倒是比較合適,但如果經常在市區跑,僅僅是為了防止車輪卷起的石子擊打,那就沒什么必要,一般情況下,汽車底部沒你想的那么脆弱。裝上裝甲反而因為車重增加而提升油耗,最重要的是,汽車底部機械散熱也受影響。大漢底盤不算低,一般的路況都能從容應對,如果不經常走很糟糕的路,建議不裝,倒不完全是為了省這點錢。
不一定非要做底盤裝甲,但是做了會更好,避免底盤生銹腐蝕,增加安全性。另外專業底盤裝甲還起到降低胎噪路噪的作用。
新車出廠時底盤都做過裝甲,但是不是很全面,有些地方還是沒有。自己做裝甲主要針對死角地方,還是很有必要的。
這個因人而異吧,要是經常跑一些山路可以加裝一個,要是平常就跑市區的話沒必要。