從質量和售后來講Q5還是好一些,但Q5畢竟即將換代了,而發現神行是新車,看你喜歡哪個了
奧迪Q5性價比高,故障率低。路虎車的質量在豪車中屬于中低水平,小毛病多。
路虎第二代神行者小改款車型正式上市。新車整體變化不大,在外觀和內飾的細節上進行了升級。新車推出3款車型,分別為2.0T Si4 XS 汽油版、2.0T Si4 HSE LUXURY 汽油版以及2.2T SD4 XS 柴油版,其售價區間為49.8萬元-60.8萬元 2015款奧迪Q5正式上.
回答之前,我要再重申一下我的觀點:不談需求問買車,就是耍流氓!正常而言,我推薦Q5。坦白講,兩臺車在可靠性口碑方面都不算好,作為媒體,可靠性也很難給出評判,所以以下我推薦的依據主要是試駕的體驗。發現神行是一臺非常讓人有購買欲的車,特別是最近優惠幅度很大很大,話35萬不到,買一臺配置并不太簡陋的路虎,這本身就是一大誘惑。發現神行在空間方面的表現也不錯,還可以選7座。很多人對這個尺寸的7座SUV嗤之以鼻,我覺得大可不必。雖然在由于空間狹小,所以第三排的舒適性無法保證,但至少可以解決某些使用場景下的剛需。另外不得不說,路虎在越野能力方面確實相對更好。如果買高配,有很先進的全地形反饋系統,有低速擋,這在同級別里無疑是很罕見的。特別是在一些沙地越野時,對于初級玩家來說,很先進的電子系統往往效果和專業的硬派越野沒啥區別,甚至更有效。路虎的問題在于日常駕駛的靈便和操控感。雖然是承載式車身,但整個車給人的感覺還是很硬朗。相應的,對地面細碎接縫、破損的過濾不好,顯得比較生硬。ZF的9擋變速箱表現也不好,有些時候它甚至讓人覺得有點像AMT,換擋時有清脆的沖擊,但激烈駕駛時,動作又不快。路虎的缺點正好是Q5的優點。在駕駛方面,Q5可以說無可挑剔,扎實,沉穩,地盤的舒適性也夠。不用擔心雙離合,因為Q5現在用的是8AT,來自ZF。反過來,Q5的缺點也是發現神行的優點。Q5空間相對小,沒有第三排,而且不具備越野能力。從一般家用角度,我推薦Q5,更實惠,日常駕駛表現更好。如果真的很喜歡越野,或者很喜歡越野車的感覺,并且愿意為此付出減震舒適性的代價,那發現神行也真是不錯的選擇。
Q5和發現神行相比個人認為還是奧迪Q5好一些,在車子的保值性還有車子的維修保養方面來說還是奧迪Q5更有優勢。
兩款車各有所長各人喜好吧,如果作為,商務用車的話個人還是建議您選擇奧迪。
2.0T發動機搭配8AT變速箱能發揮出很高的水平,動力的響應讓人無可挑剔;同時四驅系統改進了之前沒有輪間限滑裝置的尷尬奧迪Q5,使它成為一輛在公路和野外都讓人比較放心的全能車型.和路虎品牌的其他車型比起來,神行者2顯得似乎并不那么起眼,.
印度虎只有高端能看,其余直接無視好