我就是個鋒范，接近2年了，跑了3.4W公里。談下我的感覺，只說最大的幾點：
此車優點：一、確實省油，可以說現在市面上1.5L~1.6L的車中應該是找不出比他更省油的了，我是1.5MT精英版，不開空調：顯示油耗5.6個，自己算的是6.5個。開空調：顯示5.9個，實際7個。我每天固定線路南坪—菜園壩－觀音橋－紅旗河溝往返上下班（重慶的朋友應該知道這條路，完全是穿越堵城），這個油耗確實滿意。二、動力好，上坡特別有感覺，去年從貴陽回來高速路上坡超2.0的車很輕松，我車上還坐起3個人的，后備箱還有行李些。三、后備箱大，500升，一般2.0以上的三廂車才有這么大。缺點：一、鋼板和保險杠后面那個東西確實薄，反正我看起是不太放心。二、車身油漆薄，我保險杠都被路上的石子搞了幾處點子。三、車身雖然里面坐起寬，但是外面看起很小個，特別是正后方看，不像10萬的車哈
熱門車型排量變速箱指導價經銷商報價
09款1.5L舒適版MT 1.5L 手動 9.68萬 7.58萬-10.68萬
09款1.5L精英版AT 1.5L 自動 11.68萬 8.68萬-11.68萬
09款1.5L精英版MT 1.5L 手動 10.68萬 8.48萬-10.68萬

皮薄是真的，但是沒那么夸張！我也是用的鋒范，1.5乞丐的，現在換了氙氣燈，該了1.8的輪轂和195胎面的輪胎。開城市和高速沒有壓力，油耗200塊油開460公里左右。

鋒范，油耗低.空間一般.小毛病少.故障率低.保有量大.二手車保值，優惠很大很大2萬左右，本田鋒范一般和日產陽光比，除了油耗和空間沒陽光好，其他保有量.二手車保值.故障率.安全系數，維修保養費用=都比陽光好，陽光成本控制太嚴格了.省的令人發指！全款10萬買車↓
鋒范優惠2萬左右，10萬可以買高配的，省油，質量極好，毛病極少.故障率極低，適合市區。308，隨便優惠2萬，低配上路不到10萬，內飾中控超級精致，配置很高很高！悅動也優惠2萬左右，可以買高配的，很好的家用車，油耗動力都還可以。老福克斯也滿好的，優惠1.2萬左右，油耗稍高，動力強！科魯茲也優惠2.4萬左右，就是只能低配，是鼓剎，不推薦，油耗稍高，動力弱！2014款陽光也不錯，優惠1萬左右，高配的，低配鼓剎不買，超級省油，只適合市區！新愛麗舍和301，這2車優惠9000左右，法國車地盤懸掛好，308也是法國地盤懸掛更好！以上幾款是10萬內能全部搞好上路性價比最高的！

2008年12月23日正式上市，5款車型的售價為9.68～14.98萬元。外觀流暢的線條，協調的整體造型，富有本田家族特色的前臉，CITY鋒范的外觀幾乎無懈可擊。工藝廣州本田的制造工藝一貫令人放心，無論是按鍵的安裝還是鋼板的焊接都處理得細膩而圓滑，同時車廂內的塑膠氣味也在接受范圍之內，不會讓人感覺不適。內飾色調搭配比較傳統，中控臺和儀表盤設計有些保守，硬塑料材質無論是觸感還是視覺上都略顯低檔。空間“三圍”尺寸的增加使其相比思迪空間有了很大拓展，后排腿部空間提升明顯，充分體現了廣州本田的“MM”理念，但頭部空間還略顯局促。動力裝配1.8L發動機和五擋手自一體變速器，動力配置冠絕同級對手，具備越級競爭的資本。操控注重舒適性而調校偏軟的懸掛系統并不是為了激烈操控而設計，但作為城市家用已經足夠。制動制動初段偏軟，需用力深踩才能獲得足夠的制動信心，當然這也是基于舒適性的考慮。站在CITY鋒范的側面，才準確地理解了它“引弓待發”(Arrowshot)的造型靈感，前低后高的楔形輪廓，強勁的表面及鋒利的線條處處蘊涵力度。鮮明的腰線貫穿前大燈和尾部，側面看的確仿佛待發之箭，氣勢十足而又充滿想象空間。CITY鋒范的尾部線條絕對可以用“復雜”來形容，鉆石型的尾燈立體感很強，它的邊緣準確地勾勒出后備廂蓋的輪廓，延伸到側面的棱角又好似箭翎與前沖的車頭相呼應。雖然折線和棱角偏多，但能將如此的復雜的尾部線條處理得美觀而富有動感，廣本在CITY鋒范身上下的功夫可見一斑。此外，為了滿足那些追求與眾不同的年輕一族，廣本還為CITY鋒范準備了三款不同造型的輪圈，特別是眼前這輛高配車型所配備的雙“Y”造型的新輪圈讓人感覺流暢大氣，只可惜入門級車型仍然用的是鋼輪圈。再將目光投向CITY鋒范的內部，上深下淺的顏色搭配更能讓中國消費者接受。中控臺多層次感的弧形設計盡管非常大膽，黑色與亮銀色的搭配使中控面板看起來很有金屬質感，較大的操控按鈕又使中控臺多了幾分硬朗。CITY鋒范配備的是1.8L i-VTEC發動機，可以在6300rpm時發揮出103kW的最大功率，174N·m的最大扭矩會在4300rpm時爆發出來，這與東風本田思域的1.8L發動機參數完全一致。而CITY鋒范搭載的另外一臺1.5L發動機與新飛度的1.5L發動機完全相同，最大功率88kW/6600rpm，最大扭矩145N·m/4800rpm。兩款發動機都搭配5擋手自一體變速器，1.5L入門車型則搭配5擋手動變速器。CITY鋒范配備的這套全功能數字音響系統的確不錯，6個揚聲器聲音厚實而深邃，高音單元清晰通透，讓人感覺十分愜意。SVC音量隨車速變

呵呵，網上同行多啊。大家交流交流。我也是廣州本田的銷售員。一般看客戶個人喜歡兩廂車和三廂車多點。當然，相對來說，鋒范男的買的居多，飛度女的買的居多。可是，鋒范和飛度的1。5發動機都是一樣的，而且因為鋒范的車身稍微重點，所以比飛度多耗點油，大概是百公里6。3至6。5左右。當然不在乎那點油耗，鋒范還是不錯的選擇的，更加有個性，很有線條的美感，而飛度就線條太圓了。以上僅是本人陋見。