各有優點,看你如何選擇了.從配置與做工來說,廣汽傳祺GS4比H6好.長城車個人不是很推薦

廣汽的車質量和細節會更好一些。現在長城做的也還行，主要是價格便宜些，性價比高點一點。國產車多少都會有些小毛病，只要動力總成沒問題就行了。你看身邊好多人買5-8w的國產SUV的人不是也很多么，畢竟價格在哪里擺著呢！建議你兩個車都去試駕一下，看看實際駕駛的感覺那個更好，然后再做決定。

H6外觀設計一般，內飾一般，觸摸感受就是略顯粗，細節不講究。動力初段不足。就算喜歡它也要買H6 coupe.也不能要老H6
傳祺GS4尾部設計失敗，高位剎車燈比例嚴重失調，沒有了美感。內飾還可以。反正這車外觀就象鄉鎮企業設計的。我個人推薦長安CS75，性價比比這兩款車高很多，望采納

廣汽傳祺GS4于北美車展全球首發，新車基本延續了傳祺家族的設計風格。傳祺家族的“凌云翼”造型進氣格柵非常精致，其大燈組還配有透鏡和LED日間行車燈。傳祺GS4該車的長寬高分別為4510/1852/1677(帶行李架為1708)mm，軸距為2650mm。根據配置的高低不同，GS4還將配備有四種式樣輪圈、LED日間行車燈、大燈清洗、前霧燈、天窗和鯊魚鰭天線等。新車將搭載廣汽傳祺全新的1.3T和1.5T兩款小排量渦輪發動機，這也是這兩款新發動機首次應用到傳祺的量產車型上。其中1.3T發動機(型號為4A13M1，排量為1325ml)最大功率輸出為101kW(137PS)。與這兩款發動機匹配的將是7G-DCT雙離合變速箱，可實現0.2秒極速換擋，并擁有極佳換擋平順性。車尾后標有“200 T-speed”，其中紅色“7”與銀色“T”融合在一起，這代表該車擁有渦輪增壓發動機和7速變速箱，“200”的意思則是車型所配備的7G-DCT變速箱換擋時間僅需200ms。

傳祺GS4和哈弗H6相比總體來說個人認為還是哈弗H6好一些，哈弗H6的保有量大，在車子的總體維修和保養方面相對更有優勢。

首先你是90后.車子外形GS4更年輕化.哈弗相對來說沒有那么動感。2動力哈弗1.5t渦輪介入在2200轉左右而傳祺在1700轉.傳祺的加速更加線性.哈弗的中段才能爆發出動力.有頓挫感。但是H6的車身長度比GS4大些.變速箱雙離合換擋平順.6at稍微差點.另外哈弗現在優惠6000gs4沒得優惠.售價哈弗相對更便宜.兩車都是國產精品.但是作為年輕人開.我更傾向選擇GS4.如果買哈弗的話可以等16年初新款H6的新1.3T1.5T+6DSG動力組合上市.有什么不明白的繼續問我.還有油耗.哈弗有點費油綜合11個油耗.GS4綜合9個油耗左右

兩者目前都是自主品牌SUV的勁旅，銷量口碑上h6更好，gs4是黑馬，面世比h6晚，但競爭力極強，品質不錯，兩者都是很有競爭力的車型，動力方面gs4略強，看個人喜好吧，望采納

這兩款車，不論是用料，做工，還是銷量，都是國產緊湊SUV里面前幾位的，要比較呢，GS4的話油耗低一些，哈弗H6因為銷量更高，造車成本會低一些，所以同樣的價格，用料會略好一些。質量和安全系數，相差都不大。