很多汽車品牌的保養規定均是每隔5000公里保養一次,但也有每隔7500公里保養一次的,也有每隔10000公里為一個保養周期的。網絡上傳出一些汽車品牌每隔5000公里進行一次保養的規定是為了多賺車主保養費,認為5000公里的保養里程周期太短,一些汽車品牌的保養周期高達7500公里,有的甚至為1萬公里乃至15000公里。汽修專家說,保養按廠家規定更安全。資深汽車修理師們均表示:為安全起見,還是按照生產廠家規定的保養里程對車輛進行保養。保養里程是廠家劃定的最大限度規避風險的一個有利參數,國產車普遍為國產發動機,一般每隔5000公里進行一次保養,進口發動機一般每隔10000公里進行一次保養,使用進口發動機的國產車一般也是按照10000公里對發動機進行保養的。一輛每隔10000公里進行一次保養的車,保養一次費用至少上千元,而每隔5000公里保養一次的車,每次保養不過幾百元,兩次加起來才有每隔10000公里保養一次的費用多。為安全起見,還是按照廠家規定的保養里程對愛車進行保養。其實,在廠家規定的參數基礎上,多1000公里進行保養應該是沒問題的。一次多個1000公里,5次之后就相當于節約了一次保養費用。
首保是3000公里做,之后就是5000-8000公里做一次保養了。汽車保養是指定期對汽車相關部分進行檢查、清潔、補給、潤滑、調整或更換某些零件的預防性工作,又稱汽車維護。現代的汽車保養主要包含了對發動機系統(引擎)、變速箱系統、空調系統、冷卻系統、燃油系統、動力轉向系統等的保養范圍。汽車保養的目的是保持車容整潔,技術狀況正常,消除隱患,預防故障發生,減緩劣化過程,延長使用周期。
半合成或原廠機油5000公里,全合成機油8000到一萬。這個里程不固定的,差不多的時候什么時候方便什么時候去。早幾百公里或超幾百公里都沒關系。另外可以自己抽出機油尺查看,機油過于污黑或雜質較多就該去,機油還算干凈,只是呈棕色則超過里程也沒關系,機油量低于最低刻度線則該添加機油。我是蒙迪歐,用美孚全合成,一萬左右去一次。
發動機的養護的五要點:1、使用適當等級的機油定期(每5000公里)更換機油和濾芯;2、經常保養空氣濾清器并定期(每2萬公里)更換;3、定期清洗燃油系統定期(每3萬公里)更換燃油濾芯;4、定期(3萬公里)保養水箱散熱網;5、定期(4萬公里或行駛情況)更換火花塞。
普通周期保養為5000公里或半年保養一次有用給好評謝謝。
你好,這個建議你每半年或者五千公里保養一次就可以了。