鋒范

兩個都是不錯的車型，分別具有典型的日本車和德國車的特點。鋒范好開、省油、小毛病少，質量穩定；朗逸底盤扎實、外型大氣，變速箱先進。主要看你更注重哪些方面了。如果比較時尚、前衛，就選擇鋒范，如果比較沉穩、實在就選擇朗逸。

摟主，不是打擊你，直接排除鋒范吧，具體原因如下：
這車經濟性好，主要體現在省油。動力不錯，因為夠輕。駕駛感非常舒服，日本車這方面就是優勢，但是
自己一觀察就能知道，1.5的輪胎時175的。直接導致的結果就是，鋒范的剎車變得非常不理想，100-0公里的剎車距離是45米開外，這是什么概念，不言而喻。其實這車就是三廂飛度，屬于小型車。但是廠商給飛度加了個屁股后，非要把它歸類為緊湊型車，一心想進軍緊湊型市場，價格也相應的提了上去。市面上這個價位的車中，就鋒范和塞拉圖鋼板最薄。犧牲安全來提高經濟性，不值得購買。1.8排量風范改進了輪胎和一些性能，那款還是不錯的。推薦朗逸
大眾PQ34平臺的產物，后懸掛非獨立，而且PQ34的車子軸距有局限性，空間可能不會太大，技術不算領先。但是，這技術也絕對不算太落后，個人感覺外形完全成功，很符合東方人的審美觀點。內飾做工也還不錯，上海大眾對于本土化改進還是駕輕就熟的（桑塔納系列，以及領馭等），總體來說算是一款值得購買的車。另外，特別值得一提的就是他的1.6發動機，是大眾最新的16氣門發動機，算是大眾在中國投入的比較先進的東西了。當然，變速箱也不錯，總的來說，動力總成這款還可以。外觀也足夠大氣，推薦買這個車。

就拿朗逸1.4手動和鋒范1.5手動做個比較吧這樣比較公平畢竟朗逸比鋒范高半個級別
油耗方面朗逸1.4手動擋的參數油耗居然在10個左右也許車身過重且追求較高動力導致的吧
鋒范1.5手動的參數油耗為6.5左右本人在北京市區開平均5.5
車身方面鋒范的乘坐空間上下左右都不如朗逸但后備箱鋒范比朗逸還要大些鋒范的后備箱容積和尼桑天籟的一樣大本人身高1.83 開鋒范一點不成問題
安全方面朗逸繼承著大眾的坦克血統前后左右都有很好的防撞設施尤其車門的Y型防撞梁更是顯得穩固車身部分采用激光焊接這點比鋒范的點焊要強的多而且鋒范幾乎等于沒有任何的防撞設施
但是鋒范車軟能充分吸收沖撞時產生的能量能為車內人員提供很好的緩沖效果避免硬碰硬的發生避免乘客被蹂躪~而且撞擊行人的時候能有較大的概率保住行人的生命.
但是話說回來車是用來開的不是用來撞的只要你遵守一切規則能持有一顆負責任的心去開車大多數災難還是會繞著你走的同時如果你在災難即將發生的時候能夠做到足夠的冷靜和有著堅實的車技那么再硬的的車對你來說也只是浪費汽油的象征~
保養方面兩個車都屬于鐵打的不存在保養難的問題到處都可以修服務也都很好
內部配置朗逸價位畢竟比鋒范高些所以多了些人性化的設施比如空調帶有花粉過濾比鋒范多了個點煙器-|
操控方面鋒范前后比重差距過大后輪懸掛垃圾顛簸的路后排乘客會很郁悶剎車方面也不是很好前碟后鼓另外輪胎窄才175 且就添加了累贅的剎車輔助系統（EBA BAS BA）即使這樣在急速剎時車也會感覺很軟蛋~而且還翹屁股高速的時候車會發飄~方向盤有點要自動駕駛的意思
朗逸這方些面應該會比鋒范強些
外觀和內飾鋒范英俊的外觀連幼兒園小孩都能過目不忘大眾的嘛~總感覺都一個樣子沒什么讓人能記住的特點
內飾打了個平手吧畢竟價位在呢功按鈕多了看著自然很順眼而且朗逸擺脫了大眾以往的老三樣設計
總結：手潮錢多不嫌費油就買鐵打的大眾車
鋒范嘛~省錢不要命的就來吧！鋒范暴風銀飄過~