在歐洲和美國的法律強制要求汽車必須配備ESP（車身穩定系統）。樓主，自己可以去百度一下關于ESP作用的視頻，ESP在發生危險的時候可以挽救人的生命。
風帆祺祺
回答：2019-10-23 06:09:23
卡羅拉是第十代，雷凌應該是第十一代車型。世界單一品牌車型銷量的總冠軍，也是近年來世界汽車銷量冠軍，只是去年因國內市場銷量平平而排在福克斯之后列第二名，如果不算國內市場，卡羅拉仍是世界銷售第一名。卡羅拉是沒有缺點的車型，這是其它車很難相比的，它的最大特點是質量穩定，養護不貴，沒有太明顯的優點，單看哪一方面都不突出，但卻是非常全面的代步工具。為適應國內汽車市場，雷凌加長了車身，空間更大一些。如果你買車為代步，選擇這車非常好。
太陽兩面都明媚鮮亮
回答：2019-10-23 10:35:54
你好雷凌的被動安全性能完全能夠滿足C-NCAP的五星級標準，安全性沒有任何問題。請采納，謝謝。
gzhl
回答：2019-10-23 18:40:50
在車惠網問了，做為實用轎車，卡羅拉(雷凌)比同級車有著一定的優勢。
買個小車代個步
回答：2019-10-23 11:23:05
個人認為，豐田車系的車身較輕，相對車身的鐵皮也會較薄，但是安全性能完全是沒有問題的，其實不是由于車身鐵皮的厚薄來決定安全的，主要還是看吸能量，這樣才可以保護駕駛室內的人，
雁山596xqy
回答：2019-10-23 08:39:18
ENACP和IIHS都有良好的碰撞成績，所以不用擔心安全性，這種國際車型安全性比那些神車的中國特供車好太多了！品質上豐田一直很好，所以有開不壞的豐田，修不好的大眾一說，至于卡羅拉和雷凌區別，你就當一個車2個殼看吧，這就是中國國情下產生的產品。畸形但是無奈
lok_dik
回答：2019-10-23 22:38:29
離地面約有18-22公分左右.但車輛的車身高度是可以調整的.如果當地地面質量不怎么樣.可以適當的在不影響車輛的安全情況下可以把車輛的車身調高或放低.這個上下浮動約在5CM左右.也就是說最大距離可以達到25CM左右
我的刀呢8580
回答：2019-10-23 09:35:01
這么說吧，日系車的安全方面絕對不差，只不過是被一些無腦群眾和無良公關給妖魔化了。豐田品牌作為世界銷量第一的品牌，它旗下車型的車身設計都非常優秀，遇碰撞事故吸能和分散能量的效果都很好，安全性肯定不差。
逢人就說嗨
回答：2019-10-23 20:23:28
