不太好。技術接近國產自主品牌的發動機。和主流的發動機還有差距。

1樓純屬瞎掰。2.0的發動機怎么能達到那么大的功率，k52.0的發動機縱然好，也不會好到這種程度。2.0的發動機如下參數，最大馬力162，最大功率119kw/6200rpm，最大扭矩194nm/4000rpm，升功率達到59.5，這款發動機在市面上還是很先進的了，比豐田日產之類的同級別發動機好多了，更重要的是經濟型大大提高，官方公布綜合油耗7.6，實際應該在8.5個左右。另外，2.0的百公里加速，應該在10秒左右，網上有人測了能達到9.8秒。2.4的發動機如下參數，最大馬力179，最大功率132kw/6200rpm，最大扭矩231nm/4000rpm，升功率55，官方公布綜合油耗7.9，實際應該在9個以內，不推薦2.4的，k5主要買2.0的劃算，2.4的賣到20w，這不是胡扯么，福特蒙迪歐2.0t剛賣19w，比k5強多了。

起亞的車安全性不行，跟日系車一樣皮太薄，因為韓系車使用的標準是在日系車標準上發展出來的，所以安全性沒有歐系跟美系車高，恩拿韓系車安全性跟歐系美系車比對歐系美系車不太地道，韓系車安全性跟國產車差不多。高速上就是移動棺材，但是外觀好看，不過內飾不太講究。適合年輕人，并且價格在合資車里相對便宜。如果對自己開車技術比較有信心，并且最求好看的話起亞還是不錯。最少起亞性價比在合資車里比較高。

起亞K3不足之處：發動機動力不足，底盤偏軟，操控性一般，定價偏高。K3搭載的1.6L和1.8L發動機與朗動相同，1.6L發動機最大功率128馬力/6300rpm，峰值扭矩為156N·m/4850rpm；1.8L發動機最大功率為146馬力/6500rpm，峰值扭矩為175N·m/4700rpm；與之相匹配的分別是6速手自一體自動變速箱和6速手動變速箱。在動力部分，車型部分可配置包括148馬力177牛米的1.8升四缸發動機和173馬力208牛米的2.0升發動機在內的動力總成，可選6速手動或者6速自動變速箱。而原本令人期待的2.0T發動機依舊不會配置在車型上，因此K3轎跑依舊只有轎跑的外觀，但卻在性能方便表現平平，但這樣的好處就是在成本方面可以得到更好的控制。