把AC按鈕關閉（既燈不亮），在根據環境調節溫度。方法/步驟
1、開暖風之前要讓水溫升上來。在準備開暖風時，水溫沒有上升先不要開，否則只是吹冷風。如果使用壓縮機就不劃算了。2、首次使用暖風要開窗通風。如果是換季首次使用暖風，當打開暖風后，不要緊閉車窗，應該開一點窗戶，讓暖風吹出的灰塵等氣味跑出車外，否則對人體健康不利的。3、開暖風盡量使用外循環。當使用暖風時，很多人覺得內循環車里更暖和，其實這樣不好，內循環時，車里空氣不流通，一旦有車尾氣進入車里就會對人體有害。4、開暖風前關閉壓縮機。為了避免開暖風使用空調，應該關閉壓縮機，以保證使用的水箱熱風。這樣基本不會燒油了。

首先打開空調，不要選擇向上吹，那是除霧，然后看看后排出風口一側開關是否打開，打開就有風了

新邁騰1.8T-新車評網結論優點：車身鍍鉻件多，形象高級氣派；1.8T和2.0T兩款動力系統均有不錯的動力性；DSG變速箱科技含量高，對動力和省油幫助巨大；變速箱換擋平順，加速起來反應敏捷；轉向輕盈順滑，剎車靈敏高效，日常駕駛輕松；全車靜音表現處于同級中上水平；駕駛區布置一切合理，容易上手；高配車型提供黑色和淺內飾選擇，其中咖啡色內飾很有格調；駕駛席調節范圍廣，座椅比較舒適，適合各類體形駕駛者；后座不但腿部空間寬敞，座椅也很貼身舒適；后排座椅可4/6分割放倒，功能性出色；倒車影像系統功能全面、好用，攝像頭設計巧妙；車內儲物空間夠多夠大，而且均有絨面覆蓋物，有高級感；標配ESP、電子手剎和AUTOHOLD，提升了駕駛科技感和安全性；除最低配車型外，其它型號總體配置水平較高；缺點：主力車型清一色“帶T”的發動機，可能會讓保守務實的買家卻步；1.8TSI＋7速DSG搭配雖然動力高效，但動力輸出平順性仍不如自然吸氣車型；底盤調較偏軟，激烈駕駛時側傾大，安穩感不如傳統德系車，過彎信心和樂趣也較遜色；靜止起步時，DSG變速箱的反應會慢半拍，斜坡起步有輕微溜車；車門把手為硬塑料材質，影響車內高級感；以價格來說，部分配置規格還沒有達到同級最高水平（如空調、后座、天窗等）。詳細的看新車評網新邁騰1.8T的車評你能了解更多

自動的，只調到需要的溫度就行，冬天出熱風，夏天就會出涼風

按風速加或減，auto也行