雪鐵龍世嘉平均油耗為8.0-10.8L/100km，從整體耗油來看屬于中級類型，但因為油耗跟多方面因素有關，所以具體的油耗應以實際使用為準，影響油耗的主要因素有下面幾種原因：
一、長時間怠速時不熄火或頻繁打火。遇到長時間等待而不用挪動車輛的時候，建議車主可以選擇關閉發動機。經?？梢钥吹匠鲎廛囁緳C在排隊拉客的時候選擇關閉發動機去推車，其實這正是遇到同等情況時最好的節油方式。當等待朋友和被堵在路上動彈不得的時候，不如干脆關掉發動機吧。每當發動機啟動的時候電腦所控制的噴油量都會比較多，所以在一段時間內頻繁啟動發動機絕對會增大車輛的耗油量。而汽修專家還表示頻繁啟動發動機，更是一種“虐車”的表現。二、胎壓不足油耗增加1％。保持正常的胎壓水平也是降低油耗的一個好辦法。如果輪胎氣壓不足，滾動阻力會大大增加。根據測試，胎壓比規定值低2psi（壓力單位：磅／平方英尺），油耗會增加1％。而輪胎偏移或磨損過度也可能使油耗增加。三、保持合理的行車速度。每種汽車都有自己的經濟車速，在此車速下行駛耗油量最低。但一般SUV汽車的經濟車速都并不高，常用的經濟車速大都在65～90km／h，要想減少油耗，駕駛者可以盡量控制在此車速以內。

好嘞我來吧 1.6自動擋的杭州市區我負責任的告訴你是1塊錢一公里。動力偏弱開空調拉3個人動力十分不給力 1.6自動的要省一點 2.0的油耗手動的比1.6的要高個1升油這個樣子。駕駛感就是車子底盤扎實。方向對路面的反饋還是十分滿意的超控性不錯當你開過這部車再去開開日本的騏達啥的你感覺騏達這車開起來跟玩似的沒有一點駕駛感

1.6的油耗和2.0差半個
手動的大概在9.5-11區間
手自一體大概是11-13區間
操控的優勢在同級車還是有一些的
高速的穩定性不錯車頭的指向性一般
后懸掛的扶持性比較到位雖說半獨立但是做的還不錯
就是發動機提速聲音比較大提速效率不高傳動效率不好

雪鐵龍世嘉這個車子的油耗綜合在8個來油，不算是太省油的一款車子（與實際的用車路況和駕駛習慣有關，可能比這個高或者低）。而且目前這個車子已經停產了，但是這個車子底盤非常扎實，操控性很好，而且配置上相對比較厚道全系標配多功能方向盤和定速巡航功能，車子的缺點就是發動機噪音太大，尤其是在加速提速的時候噪音嗷嗷大，跑高速的胎噪和風燥也很大，一般120以上噪音就非常大了，舒適性很一般后排減震偏硬。不過對于喜歡操控性的車友來說，還是一款不錯的選擇畢竟價格不高啊。

不錯啊，2.0排量的能在8至9個已經比較省油了！