凱越好像保養貴科魯茲油耗高我當初都考慮過的

K2就是個樣子貨，除了外觀好看，其他基本沒有可買的價值。輪胎才175寬的，車重才1噸，變速箱自動擋款的才4AT。買低配的更寒酸。另外韓系車的質量控制水平，比日德還是差不少的。起亞K系列小毛病也比較多。基本上從核心部件和汽車性能上講，也就相當于奇瑞風云2的水平。實話說不推薦買這個車，畢竟安全性、經濟性都不行。如果想要個質量控制好的、品牌美譽度高的，不如選POLO，嘉年華等德美系車。如果講究實惠的話，還不如選國產車。同樣的價格可以買到奇瑞A3等車。10萬以下的車型，合資對比國產沒有什么優勢，質量控制上差距也不是那么明顯。比如奇瑞A3跟K2價格差不多，自動版人家是CVT的，比4AT好太多，車重是1.35噸，而且ESP等都是標配，安全性能高太多，都不是一個級別的。懸掛上A3是獨立懸掛，K2才是半獨立懸掛，操控的感覺都是本質不同。其實韓國的車大多數也是沒有什么太高的核心技術，比國產車好不了太多。現在也就是靠價格和外觀，再頂個合資的名頭打市場。看看中級車市場掉價最快的往往都是韓系車。幾年前都是低劣低質的代名詞。也是搞低價傾銷占領市場的。所以10萬以下的車，我基本是不推薦合資，特別是韓系車的。畢竟買車要么圖個品牌美譽度，要么圖個性能高配置。而買K2，配置上向美德等車系看齊，弄個拖拉機車的參數。而品牌上又跟國產差不多，毛病還不少。外觀上，雖然看上去動感一點，但是和奇瑞A3等同價國產車一比，那單薄的車輪，脆弱的車身，就讓人感覺是劣質低端。結果一個好都落不住。你說花這個錢圖個啥。

油耗：
換了16寸輪轂、輪胎之后，油耗逐步上升中，但是幅度不大，還可以接受，可能我開車習慣不好，油耗算下來始終在7.6-7.8之間
保養：
首保被坑，用了紅桶；2保選擇了嘉實多磁護機油，這一項就300多，算上其他的總共500多點；3保也是嘉實多，費用跟2保差不多，收費保養總共1100左右，感覺好貴啊
售后：
除了保養，車子還沒有維修過：1、首保就被坑了，嚴重鄙視售后；2、2保之后還說會有回訪電話，結果什么都沒有；3、看別的車友過節還會收到賀卡，我買車兩年了，過節連個短信都沒有，這都不算什么，我氣囊螺絲斷了，讓4S幫忙取出來，結果找了家取絲公司，人家收費50,4S告訴我要100，我真心吐了，售后真讓人失望
質量：
1、車漆薄，被小石子打的到處是小坑；2、車門鉸鏈2年不到，后門銹的打開都困難；3、后座塌陷嚴重，坐上去非常不舒服；4、車燈真心不亮，行車隱患；2年的車，其他問題沒有，比如異響之類的
其他：
建議大家不要買白色K2，最好選擇1.6，其他顏色的，這樣子，家用非常好，性價比也不錯。總的來說，對車子還是挺滿意的。

舒適度一般，顛簸路段車身震動有點多。操控還可以。安全系數，韓國車，基本夠用了。安全主要還是靠人掌握。保養費用，常規保養一般400元左右。車質量還可以，一般2-3年內沒什么大問題，3年后一些異響就來了。

K2也算是現在比較火的一部小車了，很適合年輕人代步。簡單說說，
優點：外形、內飾比較時尚漂亮，配上戰斧式輪胎，還是比較拉風的。發動機、變速箱成熟可靠，已經經過多年考驗了，老RIO和千里馬就是這款發動機，質量絕對是沒問題。再就是保養比較便宜了，經濟性比較好。油耗來說，手動的比較省，自動的因為是4速再加上變速箱與發動機匹配度一般油耗就偏高了。缺點：機械性能和駕駛感覺比歐系車還是差一些，當然這個級別作為代步車也沒什么好講究的。舒適性不是太好，底盤比較硬。駕駛視野一般，坐姿比較低了，這個需要對比才有感覺。總體來說質量可靠，保養便宜，油耗中等。如果我的答案對您有幫助，請點擊下面的“選為滿意答案”按鈕，謝謝！祝福工作順利，生活開心！

你好，說實話不怎麼樣，據統計起K2是汽車事故死亡率排名前10車型。安全性能低。

跟北京現代瑞納同平臺，要說k2的性價比更高一些。外觀：起亞K2的外觀設計時尚動感，采用起亞家族史虎嘯式前臉，你會發現和k3，k5，很類似。空間：起亞K2在空間方面的表現在同級別車型中還是不錯的，前排空間寬裕，但畢竟是小車啊，后面不會很大。動力：起亞K2能夠滿足一般的駕駛需求，只是代步而已。內飾：起亞K2的前排儲物空間豐富，內飾細節處理的也還不錯，但內部過多采用硬質塑料，質感不足。操控：起亞K2檔位清晰，轉向輕松，減震效果較為理想，車身較輕，不適宜高速行駛。畢竟是小車。油耗:K2的燃油經濟性表現較好，綜合油耗在7升左右，真可謂省油，而且后期保養也便宜。起亞K2的優勢還是較為明顯的，較同級別的對手車而言，其時尚動感的外觀，較為舒適的空間，較低的油耗，都為它吸引了不少消費者，但K2還應在安全、動力等方面做進一步的改善，如果K2可以逐步提高性價比，相信其在競爭激烈的市場中還是可以占領一席地位的。