按照車子的標準氣壓打氣的話,你怎么看輪胎都是被壓得扁扁的,而且過彎車子比較晃動,油耗比較大。個人推薦你還是打2.8斤的氣壓,車子運行起來比較穩,油耗也不高,而且2.8斤屬于正常氣壓范圍,你不用擔心爆胎,就算你一口氣連開800KM也不會爆胎。特別強調下,要是有加氮氣(也就是N2)的,那最好是加氮氣,氮氣比起普通空氣來說性能較穩定,升溫也慢,不會爆胎,而且胎噪會小很多哦。
夏天應該降低0.1~0.2。裝了胎壓監測后經常觀察胎壓變化,車開出來后胎壓都會升高一些。隨著溫度升高可以上升0.3。還有很多充氣的地方充氣都不準,很多都偏高。
1、車廠氣壓推薦值通常可以在以下地方找到:車輛用戶手冊,駕駛室車門(B柱附近)旁邊的標簽,車輛駕駛座旁的抽屜,油箱蓋小門。2、車廠胎壓推薦值指的是冷卻胎壓。定義如下:停車后至少三小時后或輪胎行駛不超過2公里。如果只能在熱胎時測量胎壓,請將所測得的胎壓數值減去大約0.3巴(=4psi)就是輪胎冷卻充氣壓力。3、最低不低于半載推薦值,最高不超過滿載推薦值,在此范圍內可以根據自己日常載重、路況條件、以及對舒適性、油耗等的要求做適合自己的調整。
一般標準胎壓為2.1~2.5bar
即為2.14~2.55kg/cm2;2.1bar≈30PSI≈210kpa 2.5bar≈36PSI≈255kpa。氣壓是輪胎磨損的重要原因之一氣壓式輪胎內部的空氣的壓力,因為它支撐汽車的重量,所以確認氣壓是非常重要的,經常有的用戶用腳踢輪胎來確認,事實上用這種方法無法測量氣壓。氣壓測定必須使用正確的氣壓表輪胎的氣壓對輪胎的異常磨損,四輪定位,耗油量有極大的影響,以正常的輪胎為基準時每月氣壓會減小1/100bar.所以每周測定一次氣壓是必須的。