不差錢還是買速騰，無論性能，還是舒適，都是速騰好，卡羅拉其實真的不省心，都是日本車脫宣傳的，我開過卡羅拉一年左右，感覺被騙了，

國外銷量、質量、空間、安全碰撞成績、養護成本方面的優勢在卡羅拉；而國內銷量方面的優勢在速騰。卡羅拉是世界汽車單一品牌車型銷量的總冠軍，也是近年來世界汽車銷量年度冠軍，2013年由于卡羅拉在我國銷量一般，所以排在世界汽車銷量第二名，福克斯列第一名。這個車的發動機是進排氣雙可變先進的自然吸氣機配有先進的CVT變速器，特點就是質量非常穩定，比較省油，養護成本不高，安全成績突出，找不出明顯的缺點。速騰的主力車型是1.4TSI。而你提到的價格范圍只能選擇1.6的速騰，使用的是普通16氣門發動機，雖然國內人們比較認此車，但其各方面性能的確不如卡羅拉。如果是1.4TSI，動力和操控優于卡羅拉。

綜合來說速騰的是完勝的,操控性來說選速騰,還要是老速騰老速騰的后懸掛是多連桿的獨立懸掛新速騰則是非獨立懸掛,安全性小鬼子的車簡直就是家喻戶曉的爛操控性和車身動力性能也是沒的比速騰完勝,小鬼子車都是內飾弄的奢華操控性、安全性、動力性都是白搭。

速騰和卡羅拉都是市場上賣的比較好的車型。速騰作為德系車，擁有德系車出眾的造車工藝，用料實在，讓人扎實放心，駕駛感受也非常舒服。但缺點就是德系車都有的特點，配置遜于同級別車型，且A柱較寬轉彎時易擋視線，高速行駛時噪音會偏大
卡羅拉作為日系車，由于車身比較輕，比德系速騰的車身質量肯定是輕很多。所以油耗表現比較優秀，舒適性良好，操控方面也是得到認可。缺點就是相對價格配置略低，路噪稍大，車漆有些薄。

速騰安全.高科技.高強度激光焊接強化車身卡羅拉省油.撞車人都死定卡羅拉除了發動機.其他都比不上速騰!

卡羅拉是在老款花冠的基礎上套了個殼而已，沒有實質性的改變，簡直拿國人當傻子，發動機也不怎么樣，質量差得很，建議你：買德系車：手動擋速騰冠軍、明銳、朗逸、新寶來都不錯，還有法系的：世嘉、凱旋等不知道比卡羅拉強多少倍，這兩款車市典型的日本車、看得到的地方做工湊合，看不到的能省就省，質量差的很，根本不禁用，據說，很多日系車的車門防撞杠然是吸能的塑料制品，車漆也薄的要命，總之，不建議你買日系車。