持有2.0自動周年版1年半,高速150穩穩的,城市急加速夠用,鄉村小坑包隨意,大坑看車技。選這車是在車展上,第一眼看過很喜歡(沒仔細端詳后屁股),價格在預算內,10分鐘定車,付訂金簽合同,走人。啥羅蜜地盤,博世esp啊,當時一概不懂,只為支持國產。媽的提車時才知道備胎已經不再是全尺寸了,跟等車期間網上溫習的功課不一樣。朕沒多計較,車屁股那樣都忍了,更別說看不見的備胎了。空間足夠大,城市百公里油耗11,操控比奔馳寶馬比不了,但比獅跑只差一點精準度。舒適度比獅跑好,不覺得比奔馳寶馬差。操控和舒適性比我后來試駕的X80強一萬倍。回答完畢。
最滿意的一點“外觀大氣,內飾比較上檔次給我有種很不錯的感覺,阿爾法羅密歐166地盤確實有著不錯的表現,過彎比較滿意,我的是2.0AT周年紀念版的,配備有定速巡航,跑高速也很方便,另外配備ESP也為安全方便保駕護航.
最不滿意的一點“其實不滿意的地方不是很多,比如動力,GS5車身重量達到將近1.7噸,我的2.0提速方便確實有著明顯的不足,發動機在3000-4000轉的時候,噪音也確實比較大,但是在我接受的范圍內,如果廣汽場能對發動機噪音做出有效的解決辦法的話,我相信對我們廣大GS5車主是一個很大的福音.
空間“由于我身材比較壯,身高1.85,坐在里面,我的前后左右都有著很富裕的空間,頭部空間也很富裕,我感覺總體空間都非常不錯的,沒有一點點讓我感覺擁擠,這點讓我很滿意,包括后備箱的空間也確實很不錯。動力“由于GS5車身重量達到將近1.7噸左右,我的2.0提速方便確實有著明顯的不足,但是我看壇子里的車主說1.8T的動力不錯.
操控“GS5地盤來自于阿爾法羅密歐166地盤,操控方面很不錯,由于我本身不是開車很激烈的主,我試過90多拐彎,感覺很不錯,很爽.
油耗“我車基本上在市區開的比較多,我看行車電腦顯示是平均油耗9.0百公里,壇子里車主說,車上顯示的平均油耗需要在加2個才是實際平均油耗,那看來,我的車應該是11個油,我感覺在我預計之中.
舒適性“我感覺GS5的座椅很軟,很舒服,跟坐沙發一樣,隔音效果也還算不錯,就是在高轉速時,發動機的咆哮聲確實對舒適性有一定性的影響.
外觀“外觀就不用說了,我買GS5除了一些硬件設施我喜歡外,有一部分就是沖著外觀大氣好看才買的,進店第一眼就看中了外觀.
內飾“內飾用了不少軟皮,摸起來很舒服,也給車增添了不少檔次,我給朋友說買這車15萬左右,別人都不相信,以為我這車最少20萬以上,哈哈,感覺一下提升不少面子.
性價比“廣汽傳祺GS5應該在2012年上市的一款都市SUV,從上市不管是廣告還是其他的,我都一直在關注,觀望了將近1年多的時候,才終于出手,也是因為這款車的性價比,口碑,和市場保有量都是很不錯,多了也不說,銷量才是硬道理.
其它描述“總體來說,廣汽傳祺GS5是一款很不錯的都市SUV,它有著很不錯的地盤,大氣的外觀,很有內涵的電子設備于一身,也為車主安全保駕護航起到的絕對性的地位,雖然GS5確實有一些不足之處,比如發動機高轉速噪音有點大,但是,這款畢竟才上市1年多的車,已經有如此不錯的表現和銷量了,我相信廣汽在以后會逐漸來解決每款車的不足之
傳祺GS5裝備2.0L發動機,這臺發動機技術源自阿爾法羅密歐,廣汽又做了一些技術改造,具備進排氣雙氣門正時可變系統,最大功率108kW,最大扭矩187Nm,功率數據高于自主品牌同排量對手,但略遜于眾多合資對手的規格,它之前也用在傳祺轎車上。
2.0自然吸氣發動機。如果從發動機數據上來說,這款發動機的最大147馬力、最大187扭矩,以及最大扭矩轉速的4500轉來說,驅動一臺超過1.6噸的車很勉強。發動機數據是國產車里比較主流的數據,但是車的自重太大了,后果就是動力不足+高耗油。預估此車正常綜合駕駛的情況下,油耗應該不低于12個。當然,如果樓主對于動力要求不大,不喜歡激烈駕駛的話,這款車還是不錯的。外部線條凸顯野性,內部設計很人性化,配置也是比較好的。再有就是2710軸距帶來的大空間很吸引人。跟了一段時間論壇,這車的報修率不是很高。1.8T發動機動力增加不少,但是車重也超過了1.7噸,估計動力也就夠用而已。不過如果有22萬多,不如上指南者了,而且這個價位空間的選擇會多很多。這是一款接近全尺寸SUV的龐然大物,看個子就很有“面兒”,不過雖然廣汽的技術比一般國產車好,但畢竟是一個三年的新牌子。建議樓主再考慮一下。
GS5S的底盤偏重歐系都市SUV路線設計,包括雙叉臂獨立前懸架和多連桿獨立后懸架,以及輕質的鋁合金材質懸臂設計,保證了較好的運動特性,還配合博世第九代ESP電子穩定系統,在沙石、雪地等極易打滑的路面上擁有極佳操控性和通過性。
新款傳祺GS5在外觀上并沒有做出太大的改變,作為一款新出沒幾年的車型,也的確不用著急著換外觀。況且,GS5現款的設計已經足夠時尚,各方面的線條輪廓都頗有合資的風范。傳祺GS5總共有7種顏色可以選擇,分別為象牙白、絲緞銀、寶石紅、荷蘭橙、森林綠、典雅黑以及西沙銀。比較常見的依然是黑白雙色以及GS5主打的橙色。內飾的顏色選擇倒是比較豐富,有全黑內飾(真皮座椅為全黑,織物座椅為黑灰),還有棕色內飾以及去年新加入的淺色內飾。不過這些色調可不是隨意可選,棕色內飾為1.8T專有,而且必須得精英版以上車型才能選裝。輪轂方面則提供了兩種選擇,均為17寸,中低配為5輻式,而高配則為10輻式,設計感更佳。所采用的原裝輪胎均是瑪吉斯的MA-656系列,售價約700元每條,算是比較厚道的。而動力方面,有1.8T和2.0L兩種發動機選擇,1.8T的動力輸出自然要強大不少,兩款發動機都分別搭載了5速手動和5速手自一體變速箱,可按需選擇。