卡羅拉好
不得不承認，帝豪在國產車品牌中進步非常快，帝豪GS性價比也是很高的
但是包括帝豪在內的國內品牌都有一個通病，就是動力系統不行
集中體現就是油耗高，而且發動機和變速箱的匹配調教也弱很多，沒這么好開
但豐田的優勢其實就是動力，卡羅拉改了10代了，全球賣出過4000萬輛，所以，從保值、返修率，以及使用的等方面考慮，建議選卡羅拉

選卡羅拉
別看這同價位，帝豪各種配飾比卡羅拉好很多，但是國產車的老毛病，帝豪上一樣有
主要的弱點在動力上，帝豪費油，而且發動機和變速箱的動力調教不如卡羅拉；3年后的小毛病以及皮實程度都是卡羅拉更好
舉個例子，我開卡羅拉敢在冬天上4500m的高原，帝豪敢玩么
吉利在收購沃爾沃之后其實進步非常大，最集中的體現就是帝豪品牌，但是做車得靠經驗積累，比起豐田，帝豪還是差點

個人不推薦卡羅拉，不知道是不是我的錯覺，總覺得日本車不靠譜。帝豪GL倒是國產的吉利車。這幾年吉利發展的還行。這車子銷量也蠻感人的！不過國產車一般不耐艸。如果你感覺自己用車一般比較仔細的話。可以選擇帝豪GL。畢竟頂配放在那里，保養的勤快一點，用車仔細一點就不會有什么大問題。

謝邀！你自己的需求已經很明顯，肯定是卡羅拉了。安全：卡羅拉的碰撞測試是5星，國產車的安全系數是低于合資車的。舒適度：這倆車都沒開過，不過坐過同事的吉利遠景，個人認為也許國產車舒適度會比較好。前3-5年省心度：按理說還是卡羅拉最省心，開5年應該只需要保養不需要修車。國產車如果只開3年也不會出啥問題，但如果往5年開就得注意了，國產車普遍3年以上車輛異響很多，而且小毛病也涌現。另外，看數據，15和16年吉利的新車百車故障率是國產車墊底的，當然這樣的數據也僅供參考。

單位同事買的帝豪1.8，現在5年整，都是車庫里放著，后車門尾箱處，車門下沿，前葉子板都銹了，師傅說是鈑金不行，在里面銹的，外頭只能補漆沒有其他辦法。現在的工藝不了解了。

我會選GL，但是會推薦卡羅拉卡羅拉經濟實惠耐用，還是合資 GL雖然空間配置價格都不錯，但是是國產，對國產有偏見的人還是挺多，這種車自用可以，推薦別人出力不討好

毫無疑問肯定是帝豪GL啊，帝豪GL空間真的很大的呢，在軸距方面已經在緊湊型車處于領先地位，從車身尺寸對比來看，帝豪GL4725*1802*1478*2700，卡羅拉的是4630*1775*1480*2700，帝豪GL明顯比卡羅拉大上不少。帝豪GL這款車外觀真的很時尚，配置也很豐富，選它不會錯的。

帝豪GL在軸距方面已經在緊湊型車處于領先地位，從車身尺寸對比來看，帝豪GL長4725，寬1802，高1478，軸距2700，卡羅拉的是長4630，寬1775，高1480，軸距2700，帝豪GL明顯比卡羅拉大上不少。