要看你怎么用如果跑的多的話花紋磨到三角標記時就應該換當然如果輪胎質量不是很好的話有的會變形那樣的話也應該更換要不然有很大的安全隱患如果跑的少一年下來跑個一兩萬公里就要按時間更換是這種情況的話最好不要超過兩年就應該更換輪胎質量不好容易老化建議去專業的輪胎店檢查是否要更換確保安全第一！

一般情況下10-15萬公里不等，具體要看使用磨損情況，輪胎紋理深度低于2毫米應更換。

您好!輪胎何時需要更換無法僅通過行駛里程判斷。出現以下情況就需要換胎了:
1、輪胎磨損至磨損極限標志時必須被停止使用(即胎面花紋深度低于1.6毫米)。2、輪胎老化。3、胎面變形或胎圈損傷的輪胎，缺氣行駛造成胎側被碾壓受損的輪胎，被化學品腐蝕的輪胎不得繼續使用。4、其它受損若影響輪胎使用安全也不得繼續使用。同軸輪胎如果花紋磨損差別過大，有可能造成車輛出現跑偏或者輪胎異常磨損，因此不建議長時間如此使用，建議至少更換兩條新胎。新胎應該裝在車輛的后軸。因為，如果把磨損比較多的輪胎放在車輛后軸，因為輪胎排水能力比較弱會大大增加雨天行車車輛轉向過度的風險，并可能出現車輛甩尾的險情。參考資料:米其林官網 www.michelin.com.cn

一般一輛車的輪胎，每5年該換一次。不安公里算，看輪胎的摩擦程度，怎樣看呢：每個輪胎下，都有紋，到了差不多快接近低了就應該換了。一般前輪的摩擦程度快，因為前面兩輪所承受的重量大。望采納，謝謝

輪胎是橡膠制品，更換周期不分車輛品牌，統一為：汽車輪胎的使用壽命為四年或八萬公里，以先到為準。這就意味著，在輪胎不出現任何問題的情況下（例如補胎次數過多、側面被扎等等），如果輪胎服役時間達到了四年，即便里程數沒有達到八萬公里就要更換，同理，如果沒到四年，但是里程數達到了八萬公里，也建議更換。即便輪胎看著好好的，建議依然是要更換，因為輪胎原料的主要材質是橡膠，橡膠在長時間放置的情況下就會老化，更何況汽車使用環境經常還會受到風吹日曬呢。輪胎老化后，所帶來的隱患不少，輕則是在正常行駛的情況下會增加油耗，而重則會因為輪胎胎面的牽引力、附著力明顯下降，導致剎車距離增大，濕滑路面容易出現“水漂情況”，如果不及時更換，行車的安全風險會大大增加，出于安全角度考慮，及時更換是非常有必要的。

多少公里多長時間更換輪胎其實更多的是一種經驗，實際是否需要更換主要還是參考以下五種情況，所以輪胎是需要定期檢查的。1、輪胎磨損至磨損極限標志時必須被停止使用（即胎面花紋深度低于1.6毫米）。2、輪胎老化（實物檢查確認）。3、胎面變形或胎圈損傷的輪胎，缺氣行駛造成胎側被碾壓受損的輪胎，被化學品腐蝕的輪胎不得繼續使用。4、鼓包輪胎不得繼續使用。5、其它受損若影響輪胎使用安全也不得繼續使用。