還行~他也有用其他廠家生產的發動機例如星卡用的是云柴

長安汽車的發動機是自主品牌的發動機。早期是主要用H系列發動機。H系列發動機為直列4缸、16氣門、全鋁發動機，是長安汽車融合國際先進技術進行自主研發的最新成果，具有完全自主知識產權，凝聚了長安汽車在節能、動力、環保、安全、舒適等方面的突出表現，將為消費者帶來更多的高品質體驗。H系列發動機計劃將搭載長安自主品牌轎車主力車型，于2010年投產，可以滿足未來2010-2025年汽車市場的競爭。該系列發動機具有“高功率、高扭矩、低排放、低油耗”等突出優勢特點。再來說說我們長安集團下屬江陵機器廠生產的江陵牌發動機，長安面包及其發動機都是仿制日本的，江陵發動機和東安發動機齊名，它們恐怕是中國最早的小排量發動機生產廠家。現在也有不少品牌的自主車裝備，如江淮的1.3VVT,1.5VVT發動機都是江陵的，不錯.474發動機怎么說呢，采用了鈴木的技術是肯定的，但是說明白一點就是國產的，都是江陵的發動機，江陵的發動機原來是日本進口的，后來買了日本五十鈴的技術和生產線。是真正的擁有五十鈴技術的發動機。在中國只有兩家用的這個技術的發動機一個是慶鈴，一個是江陵。江陵（其實早在10多年前就并入長安汽車了）的發動機是整個長安系列（長安福特除外）汽車的最大亮點，長安汽車，長安鈴木都是用的江陵的發動機，重慶的羚羊出租車一般4年營運下來都可以100多萬公里無大修，其發動機與悅翔的發動機屬同一系列的。

按照我身邊的情況來講長安汽車較為便宜而且耐用性較強.國產里面算不錯的.當然買車還是看安全！不過長安汽車有些車型的撞擊測試也是很讓人放心的.
這要看你怎么定義了.你要拿它和外國品牌和合資品牌來評論的話.我會告訴你它很一般甚至處于劣勢
這是一個很簡單的問題.我們的國產汽車工業從什么時候發展發展了多少年.國外的汽車工業從什么時候發展發展了多少年.還有就是國產的汽車若有一丁點的小毛病或這兩缺陷很有可能被國人一棒子打死.就算終于擺脫了這種事情想要在中國恢復原來的聲譽真的是很難.而國外以及合資汽車出了毛病或大缺陷依然是品牌屹立不倒甚至很有可能有一些過于崇尚名外的“2B青年”力挺它們.所以我認為汽車好不好是靠發展.發展好不好是靠銷售.銷售好不好還是要靠國人消費者支持.掙的錢多了就能研發新的技術.這樣的循環就不用多說了吧.
我們交管大隊的汽車是長安的小面包.服役期都均有3年以上沒有出現什么毛病.
我親戚家買的是長安的小轎車感覺還行.我個人比較支持國產品牌.因人而異吧.

偷師了馬自達發動機技術,還是不錯的.

長安的發動機還是不錯的，我家的長安開了十多年了，除了發動機狀況還好以外渾身都是破爛，不過不建議選擇渦輪增壓的車型，因為長安第一次出這種發動機，技術不是很成熟。

好像一般，不如東安的

長安汽車的發動機是自主品牌的發動機。早期是主要用H系列發動機。H系列發動機為直列4缸、16氣門、全鋁發動機，是長安汽車融合國際先進技術進行自主研發的最新成果，具有完全自主知識產權，凝聚了長安汽車在節能、動力、環保、安全、舒適等方面的突出表現，還是很不錯的！

長安的在微車里還算是可以的！但是沒有五菱的好！現在出的1。3的沒聽到說有什么毛病優點就是動力上過的去油耗有點大而已！