不光是福克斯，一般小車的輪胎是有年限和公里數兩個數據作為參考的，正常情況在沒有外傷的情況下，4年或者6萬公里，這兩個數據哪一個先到就可以檢查根據實際狀況更換輪胎了。4年是輪胎橡膠一般使用的壽命，6萬公里是指輪胎的磨損狀況。當然這些數據也不是絕對的，也要根據實際的使用情況而定，舉個例子，經常跑工地或者坑洼不平的道路，對輪胎造成的磨損很嚴重，也許到不了6萬公里，輪胎可能就要更換了，所以養成好的習慣，開車上路前自己先檢查一下輪胎，或者定期保養得時候，讓師傅們幫忙檢查一下，就避免不必要的安全事故。

都能夠使用5-10萬公里，它的綜合能力較強，我國對輪胎的磨耗無明文規定。另外輪胎的壽命跟許多因素有關。好的品牌0.6毫米時就必須更換，0.6毫米處有標記，以上建議是參考歐洲的規定。幾乎所有的輪胎在花紋深度為1，比如氣候，輪胎除使用壽命以外。目前，如果輪胎出現故障、道路、操控性、駕駛方式，稱為胎面磨耗指示標TWI、抓地性等、安裝，這也是不同品牌輪胎的競爭所在，如果輪胎使用正常的話。從國際的規定來說，不論其是否磨耗至1。普通輪胎的有效期為生產后五年，比如胎側割傷，因此我們建議您在使用四到五年后必須更換、保養維修等等，也必須馬上更換。

汽車輪胎的使用壽命為四年或八萬公里，以先到為準。如果有破損，超過5處，則需要提前更換，如果側面有破損，1處即需要更換。如果經常走路況不太好的路，輪胎磨損嚴重，需要提前更換。這就意味著，在輪胎不出現任何問題的情況下（例如補胎次數過多、側面被扎等等），如果輪胎服役時間達到了四年，即便里程數沒有達到八萬公里就要更換，同理，如果沒到四年，但是里程數達到了八萬公里，也建議更換。即便輪胎看著好好的，建議依然是要更換，因為輪胎原料的主要材質是橡膠，橡膠在長時間放置的情況下就會老化，更何況汽車使用環境經常還會受到風吹日曬呢。輪胎老化后，所帶來的隱患不少，輕則是在正常行駛的情況下會增加油耗，而重則會因為輪胎胎面的牽引力、附著力明顯下降，導致剎車距離增大，濕滑路面容易出現“水漂情況”，如果不及時更換，行車的安全風險會大大增加，出于安全角度考慮，及時更換是非常有必要的。輪胎出現以下情況不宜繼續使用“
(1)如果輪胎已經磨損
輪胎上有輪胎胎面磨損指示標記，這些稍微突起的胎面磨損指示標記位于胎面花紋溝槽的底部，高度為1.6毫米(法定的最小溝槽深度)。如果胎面橡膠花紋塊磨損到與這些突起的標記一樣的高度，應該立即更換輪胎，因為繼續駕駛已經不再安全。在濕滑路面上使用磨損的輪胎，將發生“水飄現象”，增加駕駛失控的風險。因為在過度磨損的輪胎上，胎面花紋無法將輪胎下方的積水排出，從而會導致車輛失控。(2)如果輪胎已經受損
撞擊路肩、陷入坑洞或者插入鐵釘都可能會嚴重損傷輪胎。受過損傷的輪胎很可能能夠修復，但只有專業的修理廠才有資格準確地判斷輪胎是否可以修復，或者只能更換新胎。一般側面受損無法修補，為了安全起見，只能更換輪胎。(3)如果輪胎已經老化
如果發現有胎面變形或明顯龜裂的現象，請立即停止使用這些輪胎，并及時請專業的修理廠進行檢查以判定此輪胎是否可以繼續使用。(4)如果輪胎已經鼓包
輪胎鼓包是爆胎的高發因素，尤其是在高速公路上，非常危險，輪胎出現鼓包應及時更換。

常跑高速的新?？怂苟嗑每梢該Q輪胎看輪胎的磨損程度和老化程度。如果磨損不多，也沒有老化，你就繼續用。

多少公里多長時間更換輪胎其實更多的是一種經驗，實際是否需要更換主要還是參考以下五種情況，所以輪胎是需要定期檢查的。1、輪胎磨損至磨損極限標志時必須被停止使用（即胎面花紋深度低于1.6毫米）。2、輪胎老化（實物檢查確認）。3、胎面變形或胎圈損傷的輪胎，缺氣行駛造成胎側被碾壓受損的輪胎，被化學品腐蝕的輪胎不得繼續使用。4、鼓包輪胎不得繼續使用。5、其它受損若影響輪胎使用安全也不得繼續使用。