外觀方面，昂科威1.5T車型與在售車型有著細微的差別，采用了ENVI-SION愿景概念車的設計元素，車頭部分采用家族式的直瀑式鍍鉻格柵。展翼式頭燈配備了透鏡，流線型的外后視鏡被放置在車門上，營造出犀利動感的視覺效果。尾排由2.0T耳朵單邊雙出變為單邊單出。車身尺寸方面，其長寬高分別為4667mm/1839mm/1696mm，軸距達到了2750mm。內飾方面，新車將延續在售車型的內飾設計，但配置會有一定的調整。昂科威1.5T高配車型配備了大尺寸中央顯示屏、低配車型則配備了尺寸較小的屏幕。動力方面，據悉昂科威全新配備的1.5T發動機最大功率為124kW，預計與之相匹配的是一臺全新的7速雙離合變速箱。另外，為了降低新車的售價1.5T版昂科威將取消四驅系統。據記者了解，盡管昂科威在4月初會正式上市，不過現車尚要等待一段時間，一直觀望昂科威的朋友不妨在展車到4S店后觀察比較再入手。
莫豆豆Li 回答：2019-12-21 10:02:33
濕式雙離合靠譜一些，干式雙離合存在發熱問題，不是特別影響使用，但影響舒適性，昂科威肯定打算靠1.5T這套動力總成上量，但消費者好像并不買單！尤其是別克剛開始使用干式雙離合，建議還是不要當小白鼠，添點錢上2.0T。
隨風奔跑！
回答：2019-12-21 14:12:59
怎么說呢，壽命問題是比較可靠了，至少安全方面有保障了，不會像以前DSG那樣瞬間罷工。大問題沒有，小問題是不少，都是雙離合的通病，雖說不影響大體的安全性，也是常伴隨日常使用，很煩心。主要是過熱、異響、頓挫，這是雙離合都會有比較常見的，少部分還有脫檔和熄火發生。現在有消息說通用打算用6AT重新替換雙離合，如果雙離合靠譜，也不會做這個決定了吧
東々
回答：2019-12-21 12:20:04
昂科威，車型比較火，很受人們喜愛，任何東西都有有利有弊，雙離合也有很多優點
死亡如風最為致命
回答：2019-12-21 08:03:24
領導您好，問題目前沒有。就是一檔換二擋時掛檔沖擊大，聲音大！
AAA0101
回答：2019-12-21 14:16:05
