四大品牌的全合成機油都合適,如美孚1號、灰殼、嘉實多極護、道達爾9000。特別推薦選擇京東專供的道達爾極馳0W30的機油。
剛前兩天去保養過。聽那里的人說邁騰1.8T用5W-30的就可以了。0W-40是高檔機油,一般是給CC用的。說是開邁騰車的人都比較穩重,而開CC的人都比較暴力,大油門。
一,TSI發動機,用好點的機油。二,機油不僅要看標號,還要看粘度,同樣是5W30,紅線的粘度就不大適合邁騰用。三,我用灰殼機油5W30。
金美孚0W-40
一.介紹:
1.大眾邁騰源自和帕薩特B6關系緊密的FutureB6,這也是一汽-大眾建廠以來將要生產和銷售的第一款B級轎車。據一汽大眾解釋,“邁”寓意自信、果決、動感;“騰”表示騰飛、超越、激情。2.從B6開始,最新的大眾B級車開始在一汽-大眾生產,也就是Magotan邁騰系列。2010年的巴黎車展,大眾第七代B級車正式亮相。2011年B7繼續由一汽-大眾引進國內,并延續命名為Magotan邁騰,為了滿足消費者對舒適性的需求,B7還進行原生加長,媒體稱為邁騰B7L,即全新邁騰。3.2016年7月,源自德國第八代B級車的全新一代邁騰正式上市,基于全新MQB B平臺打造,不僅設計時尚、運動,并配備一系列凌越同級的智能科技,多項C級車專屬的高端配置首次加持,再次樹立中高級新標桿。二.全新一代邁騰:
1.一汽-大眾全新一代邁騰于2016年7月27日在北京上市。2.作為大眾全球領先的MQB B平臺最新力作,全新一代邁騰是一款既能彰顯商務身份,領導者氣魄,又能兼顧年輕風尚品位生活的精英專屬座駕,全新一代邁騰為追求高品質汽車生活的英人群帶來了一份驚喜,一份期待。大眾集團第六代B級車于2005年上市,2007年,由一汽-大眾引進國內生產,命名邁騰。
邁騰的機油一定用全合成的,美孚一號不建議,假貨太多了。灰殼和嘉實多的金極護都不錯。切記一定要用高粘度系數的機油,渦輪車用低粘度的機油機油消耗量會增大,我的1.8tsi換過一次0W-30的,跟水差不多稀,冷啟動點火加速都很爽了,就是燒機油。冬天起碼要換5W以上的,夏天盡量使用10W的。網友123說:我的小邁用過美孚、殼牌、摩特、ERG。個人認為美孚品質不錯,貴啊。灰殼真的比不上美孚1號,早知不用了。后來車友推薦用了摩特8100,開始是感覺最棒的,但2000公里的后,就跟普通機油差不多,可能更適合賽車手,不適合我這種普通車主。最后還是用了ERG機油,說實在,這款油個人感覺最好,實在不貴,只是國內知名度不高。網友232說:想省事省錢用美孚1號全合成機油,至少一萬公里換一次,跑的少一年換一次機油,正常保養發動機100萬公里也不會壞。可以節省10%以上汽油,一萬公里可以省700多元汽油費,遠遠超過所換的潤滑油錢,還能氣死石油石化兩大壟斷巨頭。
恩,請講詳細點。
車主您好,建議您更換 5w40 0w40的機油,可以選擇更換大品牌的機油,目前市場上銷售量好的機油有美孚,殼牌和嘉世多,您可以更換美孚系列的金美孚和銀美孚,殼牌系列的藍殼和灰殼,也可以更換嘉世多系列的磁護還有極護,這種機油都沒問題,平常5000公里更換一次機油,如果加全合成0w40的機油可以7500保養一次,購買機油要去正規的修理廠購買或者官網購買,別去路邊的小門臉購買,以免買到假貨,以上所說的希望能幫到您,祝您用車愉快
美孚ESP5W30、灰殼5W40、藍殼5W40邁騰5W30、灰殼AV-L5W30、嘉實多尊護5W30 可以了,想好一些的話可以用金美孚0W40、銀美孚1號5W40
能做到每5000公里保養換機油一次的話,用一汽的原廠機油就很好用,價錢實惠質量也不錯。