你好，我是東風標致官方購車顧問
東風標致508車型是東風標致首款中高級轎車。2011年7月10日，東風標致508車型在杭州國際會議中心正式宣布上市，以非常有競爭力的價格正式闖入中高級車市場。廠商報價：16.97-23.43萬東風標致508的儀表板風格簡潔而純美，與外部設計達到了高度統一，精挑細選的用料搭配無可挑剔的工藝，使508的整體內飾考究而耐用，富有極強的科技感，為每一位用戶帶來愉悅的感官刺激以及貴賓般的駕乘體驗。東風標致508汲取了標致品牌120年來對于造出“最安全汽車”的技術精華，配合最先進的科技性安全裝備，對車內及車外成員起到全方位的周到安全防護。東風標致508采用了頂級鋼板材質，最高強度可達1600Mpa，足可媲美核潛艇與航天飛機的硬度。通過歐洲最新安全標準的安全艙式立體防撞設計，保證了在發生碰撞時對駕乘人員及行人的全方位呵護。508裝備了兩個排量的動力，其中2.0升發動機的最大功率達到了147馬力，其實這個動力水平在城市中代步也基本夠用。而主銷的2.3升發動機能提供171馬力的最大功率。508在平時駕駛時油耗較低，平均9L左右的油耗在同級中也有比較明顯的優勢。你可以點擊這里對508進行咨詢或預約試駕。

我的508是2月份才提的，現在是第二箱油了。從家里到單位差不多28公里，路上比較順暢，一般勻速在17-20KM左右，算下來平均油耗9.4L，這個油耗真心不錯，本人比較滿意。

你好，我是標致508的車主，說實話，在B級轎車中，508算綜合性價比高的，不管是外觀還是內飾配置，都稱得上檔次，指導價是22.7萬，購買時銷售還給了我8000的優惠，還有車模，腳墊、蠟拖、鑰匙扣、后備箱裝飾等。開了一萬多公里，油耗方面還是比較滿意的，行車電腦上顯示10個油，基本都在全部空調的情況下，接下去近入冬季，應該能夠控制在9升的樣子。所以對于油耗，還是比較滿意的，從磨合期的12升左右到現在的10升左右，1.6噸的車，這個油耗也差不多了。

您好，易車網標致508車友反饋的油耗是在百公里11.6-13.9個點之間，如果我的答案對您有所幫助，請設為最佳答案。

你好，我是東風標致官方購車顧問。東風標致508車型是東風標致首款中高級轎車。以非常有競爭力的價格正式闖入中高級車市場。508裝備了兩個排量的動力，其中2.0升發動機的最大功率達到了147馬力，其實這個動力水平在城市中代步也基本夠用。而主銷的2.3升發動機能提供171馬力的最大功率。508在平時駕駛時油耗較低，平均9L左右的油耗在同級中也有比較明顯的優勢。廠商報價：16.97-23.43萬。你可以點擊這里對508進行低價及優惠咨詢或預約試駕。

你好，我是東風標致官方購車顧問
目前廠商報價：16.97-23.43萬。夏季標致車型的優惠和活動比較多，每個地方的優惠方式不同，價格也不同。東風標致508的儀表板風格簡潔而純美，與外部設計達到了高度統一，精挑細選的用料搭配無可挑剔的工藝，使508的整體內飾考究而耐用，富有極強的科技感，為每一位用戶帶來愉悅的感官刺激以及貴賓般的駕乘體驗。東風標致508汲取了標致品牌120年來對于造出“最安全汽車”的技術精華，配合最先進的科技性安全裝備，對車內及車外成員起到全方位的周到安全防護。東風標致508采用了頂級鋼板材質，最高強度可達1600Mpa，足可媲美核潛艇與航天飛機的硬度。通過歐洲最新安全標準的安全艙式立體防撞設計，保證了在發生碰撞時對駕乘人員及行人的全方位呵護。508裝備了兩個排量的動力，其中2.0升發動機的最大功率達到了147馬力，其實這個動力水平在城市中代步也基本夠用。而主銷的2.3升發動機能提供171馬力的最大功率。508在平時駕駛時油耗較低，平均9L左右的油耗在同級中也有比較明顯的優勢。你可以點擊這里咨詢標致508的最低價格和優惠。

比對方面：油耗如果是在城區開的話不下11升，我也考慮買，我考慮2。0L高配的。9.8L/100KM 508的油耗應該算是B級車中比較省的了。