16年XT5四驅(qū)28T，跑了13000公里，市區(qū)綜合油耗13.本人加油猛，喜急剎，善穿插！沒(méi)辦法，高點(diǎn)就高點(diǎn)吧！買時(shí)看過(guò)BBA同價(jià)位SUV.銷售個(gè)個(gè)牛氣哄哄，想低調(diào)些！看中地板全平，20寸的大腳，隱私雙中空玻璃，駝大的天窗，放平后1800的大床，本人自駕游狂，房車買了也沒(méi)地方停，配個(gè)頂置箱或頂置帳篷（Lp暫不肯），隨時(shí)周游世界！出行品牌也不錯(cuò)，最近保養(yǎng)降至3200元四次，個(gè)人很滿意，比2000多一次同價(jià)BB，好多了！隨著市場(chǎng)擴(kuò)大，應(yīng)該還會(huì)降些！其實(shí)SRX和XT5加一起，銷量增長(zhǎng)很可觀，凱迪XT5統(tǒng)計(jì)時(shí)低調(diào)，偏要分開(kāi)，最少近期總能在馬路上遇見(jiàn)兄弟！

小毛病是有的而且要求油品特高 97還得加添加劑愛(ài)屋及烏吧

美國(guó)著名汽車市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)J．D．Power7日發(fā)表的2006年汽車質(zhì)量調(diào)查報(bào)告顯示，美國(guó)三大汽車制造商中，通用汽車質(zhì)量表現(xiàn)最佳，而旗下品牌凱迪拉克更是連續(xù)在2003、2004、2005三年打敗其他高級(jí)品牌，獲得J．D．Power的高度肯定。J．D．Power2006年對(duì)全球新車質(zhì)量調(diào)查顯示，每百輛新車中出現(xiàn)故障數(shù)目的平均值為124項(xiàng)，而凱迪拉克則以低于平均水平的117項(xiàng)的耀眼成績(jī)，在新車初期質(zhì)量上名列前茅，而奔馳、寶馬的故障數(shù)則為139項(xiàng)和142項(xiàng)，遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于平均水平。而代表車廠質(zhì)量最高榮譽(yù)的金牌獎(jiǎng)，由凱迪拉克專屬制造廠，位于北美密執(zhí)安州的工廠獲得，另外生產(chǎn)DeVille及Seville車型的Hamtram瞔k制造廠也獲得銀牌獎(jiǎng)的榮耀。凱迪拉克旗下車款：CTS、DeVille（帝威）、EscaladeEXT都在各自級(jí)別的品質(zhì)評(píng)比當(dāng)中獲得前三名的成績(jī)，肯定了凱迪拉克卓越的造車工藝與先進(jìn)的科技。擁有百年造車工藝的凱迪拉克，對(duì)新車的把關(guān)相當(dāng)嚴(yán)格，在歷年的調(diào)研中都有不錯(cuò)的成績(jī)，今年也是繼續(xù)名列前茅。同樣在汽車可靠性調(diào)研中，凱迪拉克旗下車款Escalade和Edldorado在其級(jí)別的可靠性調(diào)研中一騎絕塵。而在J．D．Power公布的另一項(xiàng)售后滿意度調(diào)研中，凱迪拉克也以911分的高分位居前列。這項(xiàng)調(diào)查是以購(gòu)買新車超過(guò)三年的用戶為對(duì)象，就售后服務(wù)進(jìn)行的一項(xiàng)調(diào)查。凱迪拉克以其完美的售后服務(wù)贏得了信賴。據(jù)悉，今年是J．D．Power連續(xù)第20年發(fā)表汽車質(zhì)量排名。今年的調(diào)查將消費(fèi)者對(duì)汽車設(shè)計(jì)的不滿單獨(dú)列出，以區(qū)別于汽車缺陷和故障。但J．D．Power按舊方法同時(shí)也進(jìn)行了調(diào)查，結(jié)果顯示，美國(guó)市場(chǎng)上的汽車總體質(zhì)量比2005年提高8％，其中以凱迪拉克的新車質(zhì)量提升幅度最大為17％，遠(yuǎn)遠(yuǎn)領(lǐng)先奔馳和寶馬。所以,簡(jiǎn)單的一句話:質(zhì)量很好,只要你有錢!

XTS是凱迪拉克家族中全新推出的一款中高級(jí)車型，外形前衛(wèi)時(shí)尚，車身大氣硬朗，內(nèi)飾豪華，配置科技，空間充裕，動(dòng)力強(qiáng)勁，操控舒適，安全性較好。車型一經(jīng)推出，就在國(guó)內(nèi)C級(jí)車市場(chǎng)擁有了較高人氣。不足之處：后期養(yǎng)護(hù)不便，養(yǎng)車費(fèi)用較高，油耗較大，市場(chǎng)銷量較小。

瀉藥。目前在售的凱迪拉克質(zhì)量差的地方主要存在在這幾方面：
6AT變速箱。車主普遍反應(yīng)頓挫嚴(yán)重，通用自己也看到了這個(gè)問(wèn)題，全系換裝8AT補(bǔ)救。2.0T LTG發(fā)動(dòng)機(jī)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)裝車量很大，有不少關(guān)于拉缸和活塞環(huán)斷裂的投訴。當(dāng)然，這要看運(yùn)氣。裝配工藝。這點(diǎn)也得看運(yùn)氣。有的時(shí)候大洋彼岸那個(gè)組裝工小哥煩躁了，你買到的車就會(huì)有接縫不齊異響之類的毛病。在裝配工藝上，國(guó)產(chǎn)的版本做得更好。至于你糾結(jié)的那幾款車，你可以試駕一下看看哪款適合你。