追求舒適，對操控沒有太大要求，但要有動力，可帶一家老小。帶一家老小不需要什么動力。1.2t和1.6差不多，但是發(fā)動機在中轉(zhuǎn)速時候動力輸出更出色。但是，高速上面應(yīng)該來說可能1.6會好一些。而且，1.2t應(yīng)該跑起來比1.6更加費油，保養(yǎng)也貴一些。真的要追求動力就上1.6t和寶馬同款發(fā)動機。如果帶一家老小，建議還是老老實實1.6的吧。

剛剛上市不久，其質(zhì)量穩(wěn)定性如何，暫時不好直接判斷，一般新車上市觀察3-6個月為宜。不過其1.2T發(fā)動機的動力輸出還算穩(wěn)定，如果您喜歡，可以先去4S店試駕體驗一下。

手動沒有中央扶手，其實加個扶手要不了多少錢，為什么不加列，自己加裝又不配套。大燈不是很亮，住郊區(qū)，沒有路燈，晚上沒會車時要開大燈，感覺不亮，還有一點是車主們一致反映的，電動車窗按鈕太靠前。按前排的經(jīng)常按到后排按鈕了
對這個車的萬立輪胎頭痛它在走石子路的時候能把石子都卡在輪子上，跑在平路上石子撞擊地面的聲音讓人聽了心煩，還有就是前臉那個大燈，能做的好看一點嗎每次遠(yuǎn)看這車都覺得太窄，只有走進在側(cè)45°角看才才能感覺到他的大氣
行車落鎖這個功能很實用啊，為什么沒標(biāo)配呢，真希望能夠增加，雖說淘寶可以購買，但都屬于私自改變車內(nèi)電器線路，等過保后再考慮。1.6排量的建議把后鋼梁配上（只是聽大多數(shù)人說沒有后鋼梁，我自己也沒拆開看過）。

雪鐵龍的大件質(zhì)量很好的底盤也超級扎實后期小毛病會多些 1.2T一般家用絕對足夠

先期上市的雪鐵龍C4L搭載的是1.6L自然吸氣以及1.6THP渦輪增壓發(fā)動機，分別匹配5MT和6AT變速器，根據(jù)配置不同共推4款車型。而雪鐵龍C4L 1.8L版將定位于現(xiàn)款的1.6L和1.6T車型之間，除了動力配置有所區(qū)別外，其它方面仍與現(xiàn)款車型保持一致。

和寶馬合作的THP發(fā)動機系列
優(yōu)點是，渦輪遲滯現(xiàn)象，比較小，渦輪工作比較早，不會感覺到很乏力
雖是三缸，平順性不錯，油耗比較理想，很省油的發(fā)動機
缺點是，排量太小，扭矩衰減比較明顯，后勁明顯不足，跑高速超車可能會有點頭疼
養(yǎng)護成本偏高，周期養(yǎng)護要比，相似動力水平的1.6和1.8略高一些
匹配的變速器，降擋尺寸，相應(yīng)速度比較慢，平順性也有待提高