1、汽車(chē)是否要配置護(hù)板,在出廠上市前車(chē)企設(shè)計(jì)部門(mén)早已經(jīng)考慮,不會(huì)為了多裝一塊護(hù)板而認(rèn)為“增加”了“成本”,也不會(huì)為了一個(gè)不必要的部件安裝配置而引發(fā)其他問(wèn)題產(chǎn)生的可能。2、對(duì)于經(jīng)出廠銷(xiāo)售后沒(méi)有安裝護(hù)板的車(chē)輛,有許多車(chē)主在考慮一些特殊的情況下加裝護(hù)板如一些個(gè)別車(chē)主認(rèn)為:
A、檔灰塵或是泥塵、雨水等。B、防止擦碰底盤(pán)。這主要是一些新手甚至許多老駕駛員都認(rèn)為“有必要”的行為。3、對(duì)于后加裝的護(hù)板,有可能引發(fā)一些問(wèn)題,如:
A、散熱方面;給發(fā)動(dòng)機(jī)的散熱性能得來(lái)極為不利影響,特別是一些設(shè)計(jì)較差的護(hù)板。B、固定位置方面;松動(dòng),重新鉆孔,安裝不到位、固定困難。C、異音;有可能因時(shí)長(zhǎng)而松動(dòng)產(chǎn)生的異音。D、其它不良。所以,綜合考慮,權(quán)衡利弊,只要平時(shí)在掌握好一定的駕駛技巧、及時(shí)維護(hù)車(chē)輛的情況下是無(wú)需再去“加裝”的。
底盤(pán)裝甲是防止碎石彈射到引擎上引發(fā)故障,坡路起伏路段上可以保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī),再就是雨雪天氣防銹的了。裝個(gè)了還有個(gè)隔音的功能/
完全沒(méi)有必要裝,就原裝的樹(shù)脂的就行了明銳有個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)下沉技術(shù),發(fā)生碰撞時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)不會(huì)被撞倒駕駛室里面去你換成鋼板的反而危險(xiǎn)。一般路面的小石子對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有危險(xiǎn)。要是那種大石頭,就是鋼板也得撞壞查看原帖>>
新邁騰的的底盤(pán)出廠時(shí)保護(hù)做的還可以,左右兩邊各有一塊塑料護(hù)板。但是下面處理的有點(diǎn)簡(jiǎn)單,只是涂了一層防銹漆。輪弧上面也只是鋼板接縫部位只用環(huán)氧樹(shù)脂的材料簡(jiǎn)單處理一下,如果您覺(jué)得胎噪比明顯的話,可以選擇專(zhuān)業(yè)的底盤(pán)裝甲。發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板只有一個(gè)功能,就是防止石子或泥水濺到發(fā)動(dòng)機(jī)上。可以選擇一個(gè)樹(shù)脂材質(zhì)的。
因中國(guó)道路問(wèn)題比較多,比如地下管道壞進(jìn)行搶修后地面還沒(méi)有恢復(fù)正常路面只是暫時(shí)通車(chē),底盤(pán)低容易拖地,建議還是裝比較好。
用處很大,在路況不好的情況我,可以很好保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)不被擦傷
完全沒(méi)有必要裝,就原裝的樹(shù)脂的就行了明銳有個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)下沉技術(shù),發(fā)生碰撞時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)不會(huì)被撞倒駕駛室里面去你換成鋼板的反而危險(xiǎn)。一般路面的小石子對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有危險(xiǎn)。要是那種大石頭,就是鋼板也得撞壞
有優(yōu)勢(shì),也有劣處,具體表現(xiàn)為:
優(yōu)勢(shì):
1、減少底盤(pán)刮撞的危險(xiǎn)帶來(lái)的對(duì)底盤(pán)件的損傷。2、防止泥沙的侵入,有效保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)。3、有效防止雨、雪、酸性水源的侵入,保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)或底盤(pán)相關(guān)附件的提早老化、腐蝕、生銹等。劣勢(shì):
1、散熱性能的減低,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的散熱有一定程度上的影響;2、容易造成異響,由于使用時(shí)長(zhǎng)的問(wèn)題或是安裝方面的問(wèn)題,易造成松動(dòng)、移位等而導(dǎo)致有異響的可能。3、易沉積異物,由于有一定的間隙,護(hù)板上部常因異物的“侵入”(如小石子等)有的卡住(與發(fā)動(dòng)機(jī)底部)、有的卻由于在其上面滾動(dòng)帶來(lái)異響。4、不易于維護(hù),如平時(shí)個(gè)別車(chē)型的保養(yǎng),要拆裝護(hù)板而多了一道“工序”。有優(yōu)有劣,具體看車(chē)企出廠時(shí)是否配置有護(hù)板,如果出廠有“護(hù)板”,肯定有其安裝或設(shè)計(jì)方面的理由,如果沒(méi)有,建議勿加裝,平時(shí)注意駕駛或及時(shí)維護(hù)車(chē)輛就行了。
C、異音、防止擦碰底盤(pán)。這主要是一些新手甚至許多老駕駛員都認(rèn)為“有必要”的行為。三,重新鉆孔,安裝不到位、固定困難、固定位置方面;松動(dòng)、其它不良。所以,也不會(huì)為了一個(gè)不必要的部件安裝配置而引發(fā)其他問(wèn)題產(chǎn)生的可能,只要平時(shí)在掌握好一定的駕駛技巧、對(duì)于后加裝的護(hù)板,有可能引發(fā)一些問(wèn)題,如:A、散熱方面。貳、對(duì)于經(jīng)出廠銷(xiāo)售后沒(méi)有安裝護(hù)板的車(chē)輛,有許多車(chē)主在考慮一些特殊的情況下加裝護(hù)板如一些個(gè)別車(chē)主認(rèn)為:A、檔灰塵或是泥塵、雨水等。B,特別是一些設(shè)計(jì)較差的護(hù)板。B,綜合考慮,權(quán)衡利弊;給發(fā)動(dòng)機(jī)的散熱性能得來(lái)極為不利影響;有可能因時(shí)長(zhǎng)而松動(dòng)產(chǎn)生的異音。D 依、汽車(chē)是否要配置護(hù)板,在出廠上市前車(chē)企設(shè)計(jì)部門(mén)早已經(jīng)考慮,不會(huì)為了多裝一塊護(hù)板而認(rèn)為“增加”了“成本”
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