外面的也有對(duì)的地方,在外面的發(fā)電機(jī)皮帶的幾個(gè)輪子上有刻著三角印,拆之前你先仔細(xì)找找。里面的對(duì)的地方具體為:當(dāng)時(shí)規(guī)皮帶裝上去后,張緊輪對(duì)的時(shí)候有塊箭頭鐵片,張緊輪的箭頭鐵片擰到缺口對(duì)齊后,把銷(xiāo)子拔掉就可以了
這個(gè),用語(yǔ)言真的很難描述,多半是靠實(shí)踐摸索出來(lái)的~錯(cuò)齒,或者不錯(cuò)齒都可以對(duì)好正時(shí)。錯(cuò)齒:進(jìn)排氣凸輪錯(cuò)一個(gè)齒,下面曲軸輪錯(cuò)半個(gè)齒就可以。不錯(cuò)齒:首先對(duì)號(hào)所有的記號(hào)標(biāo)記,包括進(jìn)排氣的記號(hào)和曲軸輪的標(biāo)記,然后在從漲緊輪上操作。總之,是很難描述的。
對(duì)正時(shí)是一個(gè)技術(shù)活。首先凱越的發(fā)動(dòng)機(jī)是雙頂置凸輪軸。一個(gè)負(fù)責(zé)排氣,一個(gè)負(fù)責(zé)進(jìn)氣。在這兩個(gè)輪軸上分別有一個(gè)刻度,需要分別跟發(fā)動(dòng)機(jī)缸體上的缺口對(duì)準(zhǔn)。在保證兩個(gè)凸輪軸不轉(zhuǎn)動(dòng)的前提下,把正時(shí)皮帶套上去。凱越的發(fā)動(dòng)機(jī)精度相對(duì)較高,如果凸輪軸不慎轉(zhuǎn)動(dòng),導(dǎo)致正時(shí)皮帶缺齒的話,馬上就會(huì)把氣門(mén)頂?shù)簦蔷吐闊┐罅耍l(fā)動(dòng)機(jī)要大修了,要換16個(gè)氣門(mén),人工+材料要超過(guò)6000元。嚴(yán)重的情況下還要換活塞(因?yàn)闅忾T(mén)掉落至氣缸內(nèi),把活塞打裂!換活塞再加2000元)。所以嚴(yán)重不推薦新手自己搞。
凸輪軸的正式點(diǎn)在正上方,防塵罩的底板上方有兩個(gè)尖角向下的箭頭,與凸輪軸皮帶輪的正式點(diǎn)對(duì)好即可。左側(cè)為進(jìn)氣凸輪,右側(cè)為排氣凸輪
請(qǐng)注意:排氣凸輪的皮帶輪是可以裝到進(jìn)氣凸輪上的。上面應(yīng)該標(biāo)注著“EX”(排氣)和“IN”(進(jìn)氣),請(qǐng)不要搞混,如果放在右側(cè),應(yīng)該用“EX”的那個(gè)位置。曲軸皮帶輪的正式點(diǎn)的位置在最下面,也在防塵罩的底板上。
曾經(jīng)糾結(jié)好久的問(wèn)題隨便找個(gè)修車(chē)店都能對(duì)好好看看你的說(shuō)明書(shū)要么在4S保養(yǎng)時(shí)對(duì)
拆下正時(shí)皮帶外殼然后轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸。兩個(gè)凸輪軸的輪子上都有點(diǎn)的,曲軸皮帶輪上也有點(diǎn)。兩個(gè)凸輪軸上的點(diǎn)要同時(shí)對(duì)上氣門(mén)室蓋上的對(duì)應(yīng)記號(hào)。同時(shí)曲軸皮帶輪的點(diǎn)也要對(duì)上相應(yīng)的記號(hào)。這樣3個(gè)輪同時(shí)對(duì)上記號(hào)才是正確的。下一步要卡住2個(gè)凸輪軸的正時(shí)輪,使其保持不動(dòng)后才拆下皮帶。更換正時(shí)皮帶組件。
1.6排量的:凸輪軸上記號(hào)水平對(duì)準(zhǔn),曲軸輪上記號(hào)對(duì)準(zhǔn)正時(shí)內(nèi)蓋下方的缺口就行了。1.8排量的:凸輪軸記號(hào)分別對(duì)準(zhǔn)上方氣門(mén)室蓋上的缺口,曲軸的同1.6.還有什么需要幫忙的回個(gè)話,有空了可以答復(fù)你。1.6的可以一個(gè)人撬正時(shí)張緊輪上的小凸塊,一個(gè)人拉。記得把惰輪帶緊,很容易弄壞。1.8的裝之前先把凸輪軸記號(hào)對(duì)好卡個(gè)東西上去不讓它動(dòng),裝上了再拿掉。
凸輪軸上分別有兩個(gè)點(diǎn),平行對(duì)著兩邊曲軸皮帶盤(pán)上(正時(shí)齒)有個(gè)點(diǎn)對(duì)著正下方有個(gè)小豁口你要是1.6的話需要用水泵來(lái)漲緊的
1、按照曲軸正時(shí)皮帶輪上的標(biāo)記對(duì)好曲軸,一般要求1缸的活塞上止點(diǎn)位置;2、安裝凸輪軸正時(shí)皮帶輪上的標(biāo)記對(duì)好凸輪軸,雙凸輪軸的分別對(duì)好兩個(gè)凸輪軸位置;3、安裝好正時(shí)皮帶/鏈條即可。發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)齒輪只有凸輪軸齒輪有記號(hào),其余齒輪均沒(méi)有標(biāo)記。首先轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),使1、6缸達(dá)到上止點(diǎn)。然后裝配除凸輪軸齒輪以外的其它齒輪,看機(jī)體上有一個(gè)標(biāo)記,使凸輪軸齒輪的標(biāo)記和這個(gè)標(biāo)記重合。之后轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)使之處于上止點(diǎn)前22度左右,調(diào)整噴油泵使之處于一缸剛出油的狀態(tài),鎖緊螺絲,就可以了。
兩個(gè)凸輪軸上面各有一個(gè)點(diǎn)。曲軸上有一個(gè)點(diǎn)。就這三個(gè)點(diǎn)。對(duì)好就OK了
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