汽車的燒機油現(xiàn)象早期都是由于汽車發(fā)動產(chǎn)生的高溫使?jié)櫥褪チ嘶钚栽斐桑缙谥灰皶r用戶就是解決問題，在解決車輛燒機油問題方面現(xiàn)在大家都在流行使用臺灣的賽車養(yǎng)護產(chǎn)品比如BOD旗下的引擎保護產(chǎn)品“魔力壓”口碑就非常好!

我認(rèn)為自己開過才能來說這個事。我家第一輛車是速騰1.6手動，我爸開，開始幾年皮實厚重，確實不錯，后幾年毛病開始多了，現(xiàn)在氣囊燈還長亮；我的第一輛車是邁騰B6，開著真是不錯，就是有點燒機油，也還好吧，5000公里內(nèi)加小瓶機油的70%，現(xiàn)在用金美孚，效果也不行。變速箱很好，沒有新款的毛病，1.8T這個發(fā)動機的優(yōu)點就是油耗不高，市區(qū)9個左右。我身邊一個同事跟我同款，也燒，一個科長邁騰旅行版進口的也燒，還有個途觀1.8T也燒，所以不燒機油的，概率很低，要么是沒看過，因為5000去保養(yǎng)未必能燒沒，而且如果不總是高速和高轉(zhuǎn)速，燒的比較慢，可以當(dāng)作正常消耗。后來的毛病就開始多了，什么天窗漏雨，后懸架彈簧塌陷等等吧，這兩年修車花了小四萬，確實很鬧心。最近換了雷克薩斯es，剛開，還不知道怎么樣，要是這個車再有各種毛病那只能說明我天生沒有開車的命了。為什么不考慮bba，看了些關(guān)于歐洲工業(yè)的東西，也就那樣了，實在提不起興趣了，國產(chǎn)的各國的車，都不是很信任，比如315的麥當(dāng)勞，典型中國人欺負(fù)中國人。合資車廠中國占51%股份，掙錢還好說，有點什么毛病，虧的也多，所以出了問題，中國企業(yè)第一個站出來說沒事。車這個東西不要管它是什么日系、法系、美系、德系，就去試駕就去開，多開一些，自然就什么都明白了，不黑不吹，評判自在人心。