目前的2014款寶來1.6排量的發動機仍然是老型號的EA111，在目前已經用了EA211的姐妹車朗逸面前有點寒磣，想來下次該款肯定會換用這款發動機；1.4t排量的寶來采用的是和速騰朗逸以及明銳，高爾夫等車一樣的渦輪增壓發動機~代號也是EA111.
總的來說，寶來的1.6發動機已經落伍，1.4t還算可以~

寶來大眾的經典車型，個人感覺外形上不如老寶來好看，新寶來更偏重于運動。關于發動機：新寶來采用SMFi發動機，即順序多點燃油噴射城市型發動機。這款發動機也搭載在大眾品牌下的多款車型上，是大眾成熟高效發動機的代表之作。此次應用在新寶來上的SMFi發動機，經過了全新的調教，最為突出的一點是，增加了同級車唯一使用的先進區域控制-CAN-BUS系統，這個數據處理能力強大的車管家，綜合了驅動、舒適、儀表和診斷系統，通過控制器區域網絡，使汽車的各個系統協調運作，信息共享。3800r/min就達到145Nm的扭力峰值，低速大扭矩的輸出，使得新寶來更加適合中國路況和駕駛員的駕駛習慣，同時加速性能更加突出，更具駕乘樂趣。希望能幫到你

和老寶來的發動機是一樣的，鑄鐵發動機，比較老，但成熟易保養，還是不錯的，另外，鑄鐵發動機和全鋁發動機比較，就是鋁發動機比較輕，別的沒什么，鑄鐵發動機比全鋁發動機還皮實些。

本人認為同級別車中大眾的發動機是最好的，維修保養便宜，寶來 2011款 1.4T 自動舒適型性價比最高，無論是起步還是最高車速都比 2011款 1.6L 的強勁，官方給的百公里耗油量為6.4升,實際應該在7.5升左右,時速120-130耗油量應該在7.0以下.很不錯的車,

技術成熟有人說是老舊但是呢絕對適合中國的油品
低轉速大扭矩城市起起停停很適合
8氣門引擎雖然超過90邁后提速性能嚴重下降但是呢嘿嘿有多久跑90以上呢
維護很便宜到處都能修配件滿地買
不能說好也不能說不好只能說很適合我國國情

寶來是老款捷達的，八氣門發動機；polo是十六氣門的發動機，寶來也要上16氣門發動機了，現在老款也就是八氣門發動機的寶來正在搞活動，很快16氣門的就要上市了，以后也賣不到8氣門的老款發動機寶來了！