動力部分，凌派搭載一臺1.8L i-VTEC發動機，最大功率為104kW/6500rpm最大扭矩174nm/4300rpm。變速箱方面，凌派使用的是與思域相同的五擋手動變速箱和五擋自動變速箱。凌派有一點要吐槽的就是后懸并沒有使用思域的雙橫臂獨立懸掛，而是改為復合扭力梁半獨立懸掛。只能說，價格低，總是得付出代價的。

凌派是本田專門針對中國汽車消費者，最關注配置、舒適性、空間和品牌，而不在乎汽車的工藝和性能的購買特點。用小型車本田鋒范的底盤改進加長而成。可以說就是把小型車本田鋒范放大后進行一些關鍵部位的簡化，以降低成本，推出的低價緊湊型轎車。類似德國大眾的新寶來和新朗逸的設計理念，本田將其發揮到更極致的水平！所以凌派這款車性能和用料很一般，提速比較慢，減震也比較差。但駕乘空間非常優秀，基本上和本田雅閣等中型車的駕乘空間一樣，所以舒適性很好，后備箱容量也非常大，可以說是目前緊湊型轎車里，駕乘空間最大的車型。相當于用緊湊型車的價格買個中型車的空間。很適合人口較多或需要經常拉載親友、或跑跑業務的家庭使用！秉承了日系車裝配工藝精細，省油、小毛病少的特點。主要是車前面的造型有點傻，日本人知道中國人崇洋媚外，所以把本田標志做得比所有本田車都大。加上夸張的鍍鉻條，所謂中國龍臉設計，導致車頭顯得很傻。但車身和車尾造型很漂亮。

凌派是廣汽本田旗下一款全新緊湊車型，外形時尚運動，內飾簡潔大氣，動力均衡，操控舒適。在年輕消費群體中擁有較高人氣，目前市場關注度較高。不足之處：網友反映車型價格偏高，配置較差，內飾塑料感強，做工有待提高。

凌派，家用還是可以的，該車型推薦的人少，個人認為主要還是因為該車型屬于特供車，技術和品牌知名度方面一般。

最滿意的一點“外觀大氣穩重，倆字，完美！頗具現代人的風格，尤其是前面那兩排C形狀的日行燈~！之所以買銀色是因為金屬漆，白色的話過個三年五載的就會變色而且不如金屬漆亮。低調。最不滿意的一點“操控及舒適性不是很好，尤其是路面不平坦，車身明顯抖動厲害，可能這就是不是獨立懸架所致，沒有推背感，絨布的座椅外加硬塑料殼中控臺
空間“很棒我180 做進去一點不憋屈
動力“沒有推背感提速慢，可能是以前我開的奧迪A6開慣了的原因，所以相對感覺較慢
操控“適中吧
油耗“這個沒得說，相信本田，但是目前13.2個油我就非常郁悶了，開著空調磨合期也不能這么多啊。舒適性“因為不是獨立懸架稍微有點顛簸
外觀“漂亮大氣
內飾“硬塑料這個價位可以了
性價比“沒的說既然買了就是相中了，超值！其它描述“暫無發現其他漏洞，隨時更新吧，一直相信本田發動機，專為國人打造的凌派，不會令我失望！

廣本凌派1.8L優點：
“Cool Dragon”既有中國風，又能滿足80后消費者追求個性的審美需要；1.8L+5AT動力系統調教線性平順，市區駕駛舒緩易控，高速駕駛又有從容的后段提速；整車靜音能走到同級前列，底盤隔音相比過去的本田車型有了明顯進步；底盤濾震厚實感強，沒有思域上那種單薄的感覺；輕柔自然的轉向營造出輕松愜意的駕駛風格，非常符合居家用戶口味；后排縱向空間達到B級車水平，切中中國家庭用戶所需；安全配置豐富，比如全系標配主動式頭枕；SMART Phone Link系統能降低用戶使用車載導航系統的成本，預示車載多媒體系統未來方向；三模式倒車系統能讓駕駛者更好對付各種泊車情況；定價比鋒范1.8L還要低，擁有“核武”般的價格優勢。缺點：
或許出于節省油耗的考慮，1.8L發動機初段活躍感要弱于思域；整車駕控樂趣偏弱了些；懸掛調教偏硬，車尾在過爛路時貼服性不佳；第二排座椅放倒后，椅背和尾廂間存在較大的落差，不利于長形物品放置；倒車影像僅出現在旗艦車型上。