下面都是已經上市賣了的車型，有停售的我也標了。大概的市場情況應該就是普通人買的很少，賣出的應該多是政府采購，十城千量規劃下的行為吧，主要是配套還沒有健全，價格偏高。據說5月底國家就會出臺相關的新能源車補貼細則，關注吧~
比亞迪 F3DM 雙模電動車 14.98-14.98萬元比亞迪在電池領域比較牛B；長安杰勛HEV 13.98-14.98萬元購買杰勛HEV可獲政府提供6萬元用車補貼；豐田普銳斯 25.98-27.98萬元；豐田凱美瑞HYBRID混合動力版 31.98-36.48萬元；本田思域混合動力 26.98-26.98萬元；雷克薩斯 RX混動 95.4-95.4萬元；雷克薩斯 GS混動 94.1-94.1萬元；雷克薩斯 LS混動 207.3-207.3萬元；凱迪拉克凱雷德混動 139.8-139.8萬元；別克君越混合動力停售了；
牧春2015 回答：2020-02-07 08:25:42
BYD F3電動而且鐵電池車己投產.長豐,奇瑞.長城,吉利都有.只不過都是概念車電動的或油電混合.帕薩特有氫燃料的.鄭州曰產有太陽能和柴油混合的皮卡.
小東北子
回答：2020-02-07 09:25:40
目前已經投入使用的（包括包括未允許私人購買的）：比亞迪、清源、陸地方舟、福田。其他國內各大廠商均在進行開發和推廣，但是大部分還沒有上目錄。國外各大主要車廠均有新能源產品，但限于性能、成本等，還沒有大范圍推廣，也都屬于正在完善的階段。相對比較成熟的有：豐田、本田、日產、寶馬、通用、大眾、福特、奔馳、PSA等，產品線涉及混合動力、燃料電池和純電動等各方面。
Narloy
回答：2020-02-07 14:53:45
