上汽五菱自產的
2002年11月18日正式掛牌成立的上汽通用五菱汽車股份有限公司(英文縮寫SGMW),是由上海汽車集團股份有限公司、通用汽車(中國)投資有限公司、柳州五菱汽車有限責任公司三方共同組建的大型中外合資汽車公司,其前身可以追溯到1958年成立的柳州動力機械廠。幾十年來,公司的規模不斷擴大,產量持續增長,逐漸發展成為一家國際化和現代化的大型本土合資企業。
國產的,其實就是凱越發動機進行調校的,然后換裝在寶駿730上
你好,這款車的發動機是上海通用生產的,如果我的回答可以幫到你,請設為最佳答案。非常感謝!祝你一路順風,出入平安。
我是寶駿730的車主,我買的是1.5豪華,因為本來對動力要求也不是很高,完全也是為了家用所以硬要說缺點的話,1.5的動力確實稍微差一點兒。開了730快倆禮拜了,感受其實挺多,深感欣慰啊。比如:電動方向助力;四輪盤剎;四個安全氣囊;車身穩定系統;空間大、內飾上深下淺顏色搭配合理;正側面漂亮;儀表工作臺設計合理。綜述,我對寶駿730很滿意,而且現在每天開車出去跑跑自己的小業務,周六日帶全家人出去自駕郊游,真是感覺到其樂融融的感覺。
上海通用集團,青島發動機基地出產。
上汽通用五菱發動機產地均來自柳州!730的發動機是通用汽車全球發動機平臺專為小排量車設計的高性能,高科技的最新款高效發動機,
寶駿730發動機介紹:
1.5是雙VVT 發動機,高功率、高扭矩,日常行駛動力足夠了。如果經常爬坡,也有1.8L動力的車型選擇。1.8的發動機是上汽通用五菱自主研發的的,動力更卓越。上汽通用五菱是跟通用合資,發動機都是基于的通用技術,還是通用的質量管理體系。寶駿730是上汽通用五菱寶駿旗下一款家用MPV產品。該車于2014年下半年正式上市。730發動機和630完全一致,搭載的P-TEC高效能1.5發動機可提供81kW的輸出功率和146N·m的扭矩。輕量化設計的發動機重量為110kg,其在中低轉速提供的扭矩有了很大提高,動力性能輸出曲線平順飽滿,同時排放達到歐4標準。
寶駿730發動機是國產的,寶駿730搭載了1.5L DVVT、1.8L-I TECH兩款自然吸氣發動機,配合5速手動變速器,新車百公里綜合油耗僅為7.1L和7.4L。
寶駿730發動機是由美國通用聯合全球資源設計,在中國國內微小型發動機樣板工廠生產的。零部件也是全球采購的,發動機本體的一些技術含量低,個頭大的部件是國內工廠生產的。整體質量按照通用全球質量標準生產制造和測試。性能不錯。與純國產發動機相比,有明顯優勢,當然與純進口的發動機相比,也有微小差距的。寶駿730是上汽通用五菱寶駿旗下一款家用MPV產品。該車將于2014年下半年正式上市。寶駿730整體造型采用與寶駿630相似的風格設計。該車采用了七座布局,最大載物空間可達1680L。引在發布會現場,寶駿為730車型打出了"家庭讓生活更美好"的主題,雖說有些煽情,但不可否認這就是一款專門為家庭而設計的車型,并且是主打像一家三口再加雙方老人這樣的市場,這時7座的設計就變得非常有必要,寶駿730也是在這種情況下應運而生。寶駿730的車型:
既然是主打家庭,外形的設計肯定要非常親民,并要兼顧到家里所有人的審美需求,這方面確實不容易做到。寶駿730則采用一種近乎中庸的設計方法,第一眼看上去,你肯定不會覺得它難以接受,細細品味你也會發現它融入了許多個性元素。頭部的設計就非常大氣飽滿,簡約的U型鍍鉻輪廓線搭配雙橫條格柵,就兼顧了各個年齡段人群的需求,再配合下面的黑色保險杠和鍍鉻裝飾條,增加了層次感的同時也顯得很有檔次。當然頭燈也起到了畫龍點睛的作用,雖說這個價位肯定不能給你氙氣頭燈,但透鏡的使用還是顯得很高級,相信這很容易滿足車主的虛榮心。寶駿730的側面線條則比較簡潔,貫穿車身的腰線簡單伶俐,讓你挑不出什么缺點,下裙線和突出的輪轂,則讓車身側面顯得不那么單調,沒有過多復雜的線條,顯得恰到好處。相比較尾部則沒有太多的特點,飽滿的尾燈和頭燈相呼應,中間輔以貫穿的鍍鉻條突出豪華性,也顯得足夠大氣和自信,如果可以加入LED燈組,那寶駿730則會顯得更加時尚。寶駿730性能如下:
汽通用五菱寶駿品牌全新MPV車型(內部代號為CN200)定名為寶駿730,新車將于2014年下半年上市銷售。寶駿730前臉采用雙條幅的進氣格柵設計,前大燈與格柵相連,發動機艙蓋中部也有明顯隆起。而新車側面設計簡約時尚,后側窗線條上揚,尾燈設計貼近寶駿630尾燈的設計風格。寶駿730將沿用寶駿630上的1.5L或1.8L發動機,傳動方面,有5速手動或6速自動變速箱可選。
寶駿730發動機那是相當好啊,1.5是雙VVT 發動機,高功率、高扭矩,日常行駛動力足夠了。如果經常爬坡,也有1.8L動力的車型選擇。1.8的發動機是上汽通用五菱自主研發的的,動力更卓越。上汽通用五菱是跟通用合資,發動機都是基于的通用技術,還是通用的質量管理體系。