朗逸

樓主，不知您說的“都說買車還是買大眾系列”指的是親朋好友的口碑，還是網上的評論說的，如果是后者，千萬不可信，因為現在的網絡神車黨實在太多，甚至打著“買大眾車就是愛國”的旗號叫囂，真不知道他們愛的是哪一國。言歸正傳，這兩款車廂比較的話，起亞K3的主要優勢在于空間大、舒適性強、配置豐富，但是整車的科技含量不高，屬于家用車型的較好選擇，故障少，用著比較放心、省心，不適合于熱愛操控感覺的駕車者。另外K3的外觀延續了起亞品牌一如既往的漂亮外表，對于女生來說有非常強大的吸引力。朗逸的特點是中庸，說不出哪里好，但也沒有特別不好之處，但與K3相比，1.6L的動力稍微弱一些，這也會導致油耗稍高一些。另外朗逸的價格高出K3不少，只能說大眾的這張臉比較值錢，其他的也相差不多。從目前情況來看，二手朗逸比K3要保值，這也是很多人選車的標準之一，不過由于K3購車時有較大幅度的優惠，所以相比K3，朗逸雖然賣出去貴，但買進來也貴，車主也撿不到什么實惠。總體來說，一般家用還是K3更適合一些，大眾現在是巔峰時期，品牌溢價較高，今后一旦品牌走下神壇，其實也就是一款普普通通的車而已。

起亞K3 2015款 1.8L 自動Premium 朗逸是上個年代平臺的產物，大眾用來坑中國人的，定價昂貴。

朗逸的安全系數高，當然，價格也比K3貴。K3會比較省油，當然韓國車，車身比較薄，安全系數相對低一點，另外，從檔次上來看，朗逸要比K3好。第三，從車的折舊來說，朗逸要比K3保值。

兩款車其實不相上下。所以挑的時候看個人喜歡，k3比較年輕化朗逸相對比較老陳

沒有絕對的好車，只能說，K3舒適性好、空間大、后續開銷少，更適合家用，但操控感覺一般。朗逸鈑金工藝好一點，但價格高，小毛病多，家用的話開銷壓力有些大，當然這還取決于樓主的經濟能力。推薦K3。

買朗逸
K系的小毛病多，3年以后各種毛病就出來了，運氣不好包括發動機都能出毛病
朗逸用的EA211發動機，雖然不如日系的精良，但是也皮實耐用，很多地方出租車全壽命發動機一點問題也沒有，而且是改的CNG，燒天然氣
大眾其實也有小毛病，但是有句話“5年換車買大眾，7、8年換車買某田”，至少說明5年內的小故障率是極低的，5年后，故障率也絕對比K系好很多。而且在中國市場，大眾車很保值。

這兩款車廂比較的話，起亞K3的主要優勢在于空間大、舒適性強、配置豐富，但是整車的科技含量不高，屬于家用車型的較好選擇，故障少，用著比較放心、省心，不適合于熱愛操控感覺的駕車者。另外K3的外觀延續了起亞品牌一如既往的漂亮外表，對于女生來說有非常強大的吸引力。朗逸的特點是中庸，說不出哪里好，但也沒有特別不好之處，但與K3相比，1.6L的動力稍微弱一些，這也會導致油耗稍高一些。另外朗逸的價格高出K3不少，只能說大眾的這張臉比較值錢，其他的也相差不多。從目前情況來看，二手朗逸比K3要保值，這也是很多人選車的標準之一，不過由于K3購車時有較大幅度的優惠，所以相比K3，朗逸雖然賣出去貴，但買進來也貴，車主也撿不到什么實惠。總體來說，一般家用還是K3更適合一些，大眾現在是巔峰時期，品牌溢價較高，今后一旦品牌走下神壇，其實也就是一款普普通通的車而已。