B4好像沒有，拔下水管吧！

在駕駛側水箱底部，拆了左邊下進氣口格柵塊就可以操作了。

水箱的前下方，忘了是左邊還是右邊了。老領馭的放水閥還有的在發動機機體上。是一個紅色的螺絲，逆時針是放水。如果你要自己換防凍液的話，單靠放水是沒用的，發動機里面的水是放不干凈的，因為還有節溫器在。可以把車發動之后防水，不過要邊放邊加清水，等出來的水是清的了，就放干凈了。而且，也把發動機的水道洗過了。之后就換防凍液放，等出來的是紅色的防凍液的顏色，就行了。還有，如果要發動換水的話，水箱蓋一定要打開。

有在左前霧燈下邊把前邊的中網拆掉有個十字改錐的旋鈕用工具扭開就可以放水了

有閥門，在發動機前部，從駕駛室的角度來說是在左前大燈下面。有個格柵。里面有個紅色的大螺絲。十字的。擰開就放水了。不過你想放干凈就著車放，不停的加清水。等放出來干凈的清水即可。注意！放水前一定要擰開水壺蓋放氣。否則你會很慘

您好，這款水箱沒有放水口的，需拆下水管放水

水箱的放水閥一般在水箱右下方或左下方,車型不同,位置不同,在下方找找,塑料螺母,很明顯的。汽車水箱主要是由散熱器芯子、水管、散熱空氣葉片、上水箱及下水箱等組合而成。上水箱在散熱器上，由水管將上水箱與散熱器下面之水箱相連通，熱水由上而下流到下水箱時變為溫水，散熱空氣葉片則構成孔道，由風扇的抽吸及車子前進行駛時的相對風速，使大量的冷空氣經空氣孔道，將流經水管中冷卻水的熱量吸收，再發散于大氣中。

所有水箱的放水閥門，都是在水箱最下方左右兩側，他們就像水籠頭一樣，往左開往右緊。