寶來安全些,但卡羅拉平順,小毛病少。維護費用低,大家談談網友ztr520說:兩個車都不錯,價格一樣的話還是卡羅拉劃算點,考慮以后維護保養維修的話,就選寶來,而且安全性也比卡羅拉高網友hx2374說:個人喜歡吧,寶來有些方面技術可能差,但也有好的,比如變速箱就比卡羅拉好,不過安全性方面還是寶來好,比較硬質點網友tomb22020說:公平點講 bora 外觀沒有kll 時尚空間也沒他大。但是德車在國內的口碑不是吹出來的,是靠多年老百姓使用的經驗你可以問問日車和德車買哪個車。日車省油德車在安全和省油找到了平衡美車怎么地還是費油的。而且我就是覺得bora除了外觀單薄點其他都不錯很耐看天天看看來看去也沒有厭倦的感覺也沒有精鹽的感覺。做工整體不錯當然肯定是沒有日車的內室精致。我也不是車托。反正還是一句老話自己喜歡啥買啥買完了別管什么自己受著。
卡羅拉各項性能中庸,一般家用足夠,外觀不新奇但也不老氣。皮實耐用,故障率低。在國際市場上和大眾速騰(國外叫捷達)屬于同級別車,價格相當甚至略高于速騰。而在中國卡羅拉比速騰要便宜一些,所以卡羅拉性價比很高。寶來基于第4代捷達平臺生產的,是現任捷達(在大陸有個很高級的名稱叫速騰)的爺爺輩產品,在它老家德國早就停產淘汰了,把寶來撕了標拖去德國大眾總部,估計都沒人認得出這是大眾車。而且現在新寶來把后防撞梁都省了,全憑車主的信仰去保護自身的安全。如果你沒有信仰,最好不要選這車。
先不說其他!卡羅拉單是年度中國最受歡迎車型已經足夠了!再加上09年上市后至今為止的全國銷量,遠遠拋離寶來!雖然寶來新款有所改進,但是改進的幅度!唉…有點廉頗老矣!所以…我支持卡羅拉!我問夠朋友,現在卡羅拉只能下定金,現車最快要今年6月才有!
都可以,安全性兩車差不多,卡羅拉要推新款,老款優惠幅度也比較大
油耗卡羅拉稍微低一些大概在市區8-9L左右寶來9-10L左右
質量豐田車和大眾車,大小毛病都不多
空間上差不多
操控性調校上,卡羅拉比較柔和,安靜,過濾顛簸的效果比較好,方向感略微模糊
路感不會馬上傳遞至方向盤上,相對開車比較安逸
寶來整體在全尺寸轎車中軟硬適中,路感比卡羅拉強,過濾顛簸的整體效果要偏硬一點
省油卡羅拉。耐用就寶來。按目前市場保有量和保值來說,還是寶來好些。純屬個人建議。
新款寶來仿佛要試圖從各方面來掩飾其已經不再是全球車的這個事實了,因此在內飾上新寶來也盡量地在往家族方向“改造”,這樣的內飾你挑不出太多的毛病,但也講不出什么太大的優點。當然置身于新寶來的車廂后,你還是會禁不住的再次地發出感嘆,這大眾的設計師真夠懶的,新寶來的內飾和其他的大眾車完全沒有任何的區別。新卡羅拉雖然換了一件漂亮的衣裳,但實際上還是我們熟悉的卡羅拉,一臺安守本分的家用車,隨著一代一代的升級,它越來越成熟,在車內你會發現很多細節都是設計師用心打造的。新一代的卡羅拉憑借加大的車身尺寸,相信正式上市之后會掀起不少波瀾。這是一個競爭激烈的細分市場,車型之間的良性競爭最大的受益人是消費者。