我不知道福特是怎么要求的（三包要求）如果他們對保養沒什么要求我建議為了自己的車好還是不要用廠家的 5w-30 你的車是在南方地區吧反正不是在北方寒冷地區吧其實5w沒什么要求只要你哪個地方的最低溫度達不到-30度都沒題但是后面那個30其實我覺得很重要如果你保養看了的你會發現那個機油粘稠的不高像水一樣粘稠的不高相對來說他的合成東西越少這樣對發動機好建議用殼牌HX5 10W-40那款殼牌半合成機油里最好的也不貴 158 加油站里如果想用合成的 HX6 這款已經足夠了對于?？怂箒碚f

1 本人使用水美EP＋原廠機濾目前6kkm 準備到1w換
2 放個一年沒問題
3 愛車之約或者南瓜路路都是機油版的
4 原廠的25塊一個燒到4w沒任何問題
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這個問題啊，你+的機油只要不假，都可以用！具體你家里冬天的最低氣溫是多少度我不知道。教您認識機油“
（1）API
API是最常見的機油國際認證規范標示，是American Petroleum lnstitute“美國石油工程學會”的縮寫。通過APl測試認證的油品可以在機油瓶身標打上API的雙環標志，它區分機油等級標準主要依據油品的低溫流動性、高溫清凈性，擴散過濾性，氧化穩定性、耐磨耗性，防腐蝕及防銹性，觸媒兼容性以及環保要求(這個部分后面會再提到)。目前共有SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM這11種等級，以SM等級為最新。S所代表的是汽油引擎，后面的英文字母為其等級區別，一般在罐身上所看到的標示方式為SJ/CF，斜線后的C所指的則是柴油引擎，分級方式與亦同，即字母順序越后面所代表的等級越高。車用機油的級別分類標準（API）
SA：適合老式引擎；沒有效能要求。惟有制造廠特別建議時才可使用。SB：適合老式引擎。惟有制造廠特別建議時才可使用。SC：適合1967年前之引擎。SD：適合1971年前之引擎。SE：適合1979年前之引擎。SF：1980年以后汽油引擎制造廠商修護作業在引擎制造廠商推薦之修護作業程序下之1980年以后客車及部分卡車汽油引擎作業典型。這種機油較SE級油料具有更佳之氧化穩定性及更佳之抗磨耗性此油對引擎積垢銹蝕及腐蝕具有極大的保護作用。SG：用于1989年以后車型之小客車、旅行車、小貨車等汽油引擎之潤滑，對引擎內沉積物之控制、抗氧化性及減少引擎之摩損較前等級為佳?？扇〈鶶F及以前等級之機油。SH：適合1996年前之引擎。于特定的c等級公布之前仍有效。SJ：APl于1996年開始使用，適合所有目前使用中的車用引擎。SL：適合所有正在使用中的汽車引擎，SL級并能提供較好的高溫沉積物的控制和節省燃油的消耗，有些SL級也通過國際潤滑油標準認證委員會的規格標準
機油的粘度和級別是合理使用機油的決定因素。國際上對機油粘度和質量級別的認定，采用SAE的機油粘度分類法和API的質量等級標準。機油分為單粘度機油(如SAE30)和多粘度機油(如SAE5W-30)，現在車輛大部分使用多粘度機油，因為這種機油內含多種特殊添加劑，使機油在低溫環境下易于流動、不凝結，在高溫環境下保持粘稠度、不分解。字母代碼解析
機油標號中的W表示冬季(Winter)，W前的數字表示機油的低溫流動性，數字越小，機油流動性越佳。發動機磨損主要集中在冷啟動瞬間，良好的機油流動性，能將發動機磨損降到最低。W后的數字表示機油的高溫粘度，數字越大，高溫下保護性能越好。此外選擇機油粘度還須考慮車的新

只要不低于說明書規定標準的機油都可以用。

用原廠的即可，?？怂挂膊粙少F！也可以選用美孚一號之類的

按照廠家的建議，用5W-30的機油，至于品牌什么的，看自己錢包吧，畢竟?？怂挂膊皇鞘裁春儡?，很好養活。經濟點的話礦物油也可以，如果不差錢，就用大品牌的或者yacco全合成機油，可以適當延長換機油的時間或里程。

5w30的機油。API SN 或者SM級美孚ep 或者美孚esp都很適合此款車。美國是康菲代工的專用油也是5w30。也就是76的白金天使。

嗯，我咨詢過發動機專家。他說，原廠機油是經過測試的，肯定可以滿足日常需要，測試的強度是遠大于日常使用強度的。如果原廠機油不過關，那發動機會壞一片的，廠家冒不起這個風險的，所以他認為沒有必要換用更好的機油。他覺得更好有時候是機油廠家的宣傳。?？怂乖囀前牒铣傻?，換用合成的可以適當增加保養間隔吧。但是福克斯手冊上本來的保養間隔就是一年，只是4s會讓你提前去，其實沒意義的。還有再好的機油也不能超過一年的。個人覺得一直用原廠的那種的就好了，不過說明書上也說了，只要型號對，可以換用別的機油的。當然了，身邊用嘉實多的也很多，也沒啥問題的，可能發動機沒有我們想象的那么脆弱吧，而機油一般也都是合格的。