有兩種動力,一種是1.5L的Sigma發動機(也就是經典福克斯發動機一樣的技術),還有一種是新的1.0的Ecoboost發動機(跟蒙迪歐致勝發動機技術一樣,渦輪增壓,缸內直噴),這兩種發動機可以供你選擇,相對于車身來說,動力應該都不錯
福特翼搏1.5升自然吸氣發動機,自然吸氣發動機性能可靠,動力均衡,加速線性;GTDI發動機2000轉時渦輪介入,動力積極。變速箱是5速手動和6速雙離合。5速變速箱性能可靠,檔位清晰,6速變速箱齒比較密,換擋平順,傳動性能和燃油經濟性較好。不足之處,發動機起步較慢,高速動力不足;渦輪車型未配備雙離合變速箱。
福特翼搏1.0L發動機挺好的,
全新福特翼搏1.0L車型為例,搭載了福特享有2012“國際年度發動機”稱號的1.0升EcoBoost發動機,輸出的動力和性能可以同傳統的1.6L自然吸氣發動機相匹敵。該款發動機的最大功率為92千瓦,峰值扭矩可達170牛米,綜合工況油耗可低至5.7升/百公里。翼博的1.5L的發動機和新款(2013款)的嘉年華是一樣的發動機,比2011款的嘉年華先進!最大功率—功率值由76升級到81KW最大扭矩—扭矩值也由138升級到140Nm了
福特翼搏1.5升自然吸氣發動機,自然吸氣發動機性能可靠,動力均衡,加速線性
翼搏的發動機有兩個型號,1.0T是進口福特的全球十佳發動機,1.5升是國內組裝的福特Sigma發動機(經典福克斯在用),V3發動機是以三菱的4a91為原型改良的。兩相比較,差距不言而喻。
翼博1。0T的發動機是三缸的,拿過獎的發動機,不過維修會貴點,不帶T的跟嘉年華同款,家用夠了。翼博與嘉年華同平臺