動力上幫忙比較一下不談品牌因素民族因素對比一下邁騰1.8T銳志 2.5 君威 2.4的實際駕駛動力網友說:開過銳志2.5,給lz說說感受吧。邁騰 1.8T D檔起步,那是基本比不上銳志2.5的,銳志起步兇猛,S檔兩者應差不多,銳志還是稍快一些。不過起步完了,轉速上來了,邁騰的動力開始澎湃,從時速60開始感覺銳志不如邁騰兇猛。總體來說邁騰D檔和銳志動力方面差不多,S檔肯定勝出。不過彎道操控性方面銳志的路感要好很多。題外話,銳志這車我感覺過了黃金時期了,要三四年前那肯定是不考慮車內空間之外的首選,現在么,感覺有點廉頗老矣的意思,單指技術方面。網友說:邁騰1.8T加速比較暴躁一點,所以當你突然急加速時你會感覺推背感不錯,這就是渦輪增壓和低轉速爆發大扭矩的原因。銳志相對邁騰而言比較線性柔和,在高轉速和極速上還是好于邁騰,這多出來的功率和馬力也不是吃素的,兩者在120以下還是差不多。君威的2.4比起前兩者不管是在動力和油耗方面都要弱一些,不過要是以后引進直噴的話還是不錯的。所以君威就目前來說還是選擇2.0T比較好,此款薩博技術的發動機比較強大,銳志和邁騰哪個都不錯,只是在風格和調教上不同罷了,個人還是偏向德系風格,喜歡TSI+DSG帶給我的那種激情表現,我能是因我買了邁騰的原因吧,可事實也是如此
我們這辦公務用的車就是邁騰1.8TSI DSG 舒適型。跟寶馬318i、320i 飚一下的話,很輕松就贏了~畢竟1.8T 的動力再加上DSG 0.2秒的換擋響應!加速超車很滿意了,你要滿足DSG
1.8T發動機是最早進入中國的,也算是成熟的發動機了,也是大眾主推的一款發動機,還是可靠的!TSI就是保養貴點,喝97號外,用起來還真覺得不錯的,就是耗機油,建議選2.0的。
我們這辦公務用的車就是邁騰1.8TSI DSG 舒適型。跟寶馬318i、320i 飚一下的話,很輕松就贏了~畢竟1.8T 的動力再加上DSG 0.2秒的換擋響應!加速超車很滿意了,你要滿足DSG
比同級別2.0,2.4自然吸氣的發動機動力好很多,功率118千瓦,應該說比較優秀,動力與油耗相對平衡。
加速超車很沒問題。在1500轉的時候就可以輸出最大扭矩了。起步的速度相當快。
呵呵,車子動力沒有什么后顧之憂,不過呢,我一個朋友買了,性能上沒有什么問題,就是發現吃胎蠻嚴重的,聲明,是新車